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Hochbahn lässt 40 Meter tief bohren
Die ersten sichtbaren Maßnahmen für den Bau der U5 in Barmbek-Nord beginnen in den kommenden Tagen. Im Rahmen von sogenannten Baugrundaufschlüssen werden im Auftrag der Hamburger Hochbahn AG entlang der vorgesehenen U-Bahn-Trasse die Bodenverhältnisse näher untersucht. Die Ergebnisse sollen wichtige Erkenntnisse für die Vorentwurfsplanung liefern. Insbesondere für den Bau der Haltestellen, der in offener Bauweise erfolgen soll, muss die Baugrund-zusammensetzung im Vorfeld analysiert werden, um Überraschungen zu vermeiden. Parallel zu den Bohrungen in Barmbek-Nord werden die entsprechenden Baugrunderkundungen auch in Bramfeld und Steilshoop sowie in der City Nord durchgeführt.
