TVon Ami-Schlitten bis Zündapp: Apenser Clique fährt auf Oldtimer ab

Apensen. Zuerst waren es nur alte Mopeds, dann kamen legendäre Automobile hinzu. Bei den jungen Oldtimer-Freunden aus Apensen und Umgebung ist die Leidenschaft für Kultfahrzeuge richtig ins Rollen gekommen.

Mit ihren Oldies fahren sie über Land oder auch mal über die Reeperbahn, besuchen Kumpels oder Oldtimer-Treffen. Was nicht funktioniert, wird selber repariert. Die Raritäten sind echte Hingucker. Dass ihre großen Straßenkreuzer bis zu 30 Liter auf 100 Kilometer schlucken, nehmen sie in Kauf.

„Wenn der Motor läuft, überwiegen die Emotionen und es gibt nur noch pure Gänsehaut“, sagt Justin Bonath. Der satte Sound der V8-Motoren sei Musik in seinen Ohren.

Das passende Ami-Outfit mit Cowboystiefeln und Westernhut macht den American Way of Life perfekt. Vergessen sind die Pannen an der B73 und endlose Schraubereien in der kleinen Garage bei Familie Buck in Apensen.

• Plymouth Satellite, Baujahr 1965

Leon Buck ist seit kurzem Besitzer eines Plymouth Satellite von 1965. Viele kennen das Fahrzeug nur aus alten amerikanischen Spielfilmen. Das Ami-Modell entdeckte der Werkzeugmechaniker bei Ebay-Kleinanzeigen und holte es vor zwei Monaten aus Düsseldorf ab. Schon kurz danach nahm der 23-Jährige damit an den Niederelbe Classics teil.

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Niederelbe Classics

T Rollende Raritäten mit besonderer Automobilgeschichte

Die Vorliebe für besondere Fahrzeuge wurde ihm quasi in die Wiege gelegt. Opa Helmut Buck hatte einen Oldtimer-Trecker. Vater Holger besitzt mehrere Oldies, darunter eine Harley Davidson und einen VW-Bulli von 1978, den er bis ins kleinste Detail überholte und damit zu Oldtimer-Treffen, etwa in Dänemark, fährt.

Als Fünfjähriger beim Motocross-Rennen

Schon als Fünfjähriger startete Leon Buck bei Motocross-Rennen vom MSC in Elstorf. Mit 15 bekam er zur Konfirmation eine alte Zündapp CS 25, die er wieder zum Laufen brachte. Zwischen mehreren Mopeds parkt vor der Garage in Apensen sein Kult-Chopper mit hohem Lenker und breiter Sitzbank wie aus dem „Easy Rider“-Film.

Auch ein hellblauer VW-Käfer gehört zu seinem Fuhrpark. Den Käfer baute er mit seinem Vater völlig neu auf und nutzt ihn jetzt für die Fahrt zur Arbeit nach Harburg.

• Chrysler New Port, Baujahr 1972

Justin Bonath (23) aus Apensen war der Erste aus der Oldtimer-Clique, der mit einem Ami-Schlitten durchstartete. Seinen Chrysler New Port fand der Werkzeugmechaniker in Greifswald. Bei dem Modell von 1972 war es Liebe auf den ersten Blick. „Groß, lang und total super, so wie er da stand“, schwärmt der 23-Jährige. Das Fahrzeug sei 2018 aus den USA nach Deutschland gekommen.

Statt auf der Route 66, dem legendären Highway in den USA, sei er mit seinem Schlachtschiff immerhin schon über die Reeperbahn gefahren. „Wir waren der absolute Hingucker.“

• Dodge Coronet, Baujahr 1969

Auch Franziska Becker aus Estebrügge gehört zur Oldtimer-Clique in Apensen. Sie besitzt seit vielen Jahren eine Simson Schwalbe. Das Kleinkraftrad aus der DDR hat sie erst kürzlich neu aufgearbeitet und ihm einen Vintage-Look verpasst.

Von der Simson Schwalbe zum Ami-Schlitten

Die 27-Jährige fährt aber auch auf große Ami-Schlitten ab. Ihren Dodge Coronet von 1969 fand sie bei einem Anbieter aus München. Bei einer Länge von 5,25 Metern wird das Einparken mit dem Straßenkreuzer zur echten Herausforderung.

• VW-Caddy MK 1 Baujahr 1988

Jorvi Liestmann aus Ahlerstedt besitzt mehrere alte Mopeds. In Stade entdeckte er einen Caddy MK 1 von 1988 mit offener Ladefläche. „Es ist ein Pick-up von VW und zudem ein Diesel. Das ist etwas Besonderes“, betont der 23-Jährige. Aus Platzgründen habe er sich für das kompakte Fahrzeug entschieden und nicht für einen sechs Meter langen Ami-Schlitten. Zudem sei der Caddy wesentlich sparsamer im Spritverbrauch und ein alltagstauglicher Einkaufswagen für seine Fahrten zur Arbeit nach Zeven.

• Zündapp KS 50 Super Sport, Baujahr 1970

Adrian Radtke aus Buxtehude hat ein Herz für Zweiräder. Mit seiner Zündapp KS 50 Super Sport gibt er richtig Gas. Das legendäre deutsche Kleinkraftrad der 1970er Jahre ist bei Insidern bekannt für seine Höchstgeschwindigkeit von fast 85 km/h bei 6,3 PS. „Ich bin damit sogar schon zum Camping nach Plön gefahren“, erzählt der Buxtehuder.

Ursprünglich sollte die Maschine verschrottet werden. Doch der 26-Jährige hauchte ihr neues Leben ein. „Der Motor musste komplett überholt werden, der Rahmen war verzogen und viele Teile habe ich neu verchromen lassen.“

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