TMit dem Kajak raus aufs Meer: die Nordenhamer Seekajak-Paddler

Nordenham. „Ich genieße die Weite und die Ruhe da draußen“, sagt Marcus Schöttler. Er ist einer, der der Seekajak-Paddelei beim Wassersportverein Nordenham in jüngster Zeit viel Auftrieb gegeben hat. Regelmäßig sind Nordenhamer Kajakfahrer im Wattenmeer und auf der Nordsee unterwegs.

Kajaks sind geschlossene Boote. Über die Einstiegsluke für den Fahrer oder die Fahrerin wird, wenn der Paddler im Boot sitzt, eine sogenannte Spritzdecke gezogen.

Damit kann kein Wasser in das Boot eindringen. Seekajaks sind zudem sehr schnittig in Wellen unterwegs. Wer weiß, wie er damit zu fahren hat, sitzt in einem sicheren Gefährt, auch wenn es ein schmales, schlankes Boot ist.

Letztlich gehen diese Kajaks zurück auf die Jagdboote der Inuit. Die waren und sind damit im Polarmeer unterwegs. Und wenn ein Boot doch mal kentern sollte, dann kann der Paddler mit der Eskimorolle wieder nach oben kommen. Das Boot wird mit einer dynamischen Körperbewegung gedreht. Und natürlich ist eine Rettungsweste Pflicht.

Navigiert wird mit Karte und Kompass

Marcus Schöttler ist mit seiner Frau Maja dem WSV im Jahr 2020 beigetreten. Das passte von Anfang an. Auch beruflich hat der 47-Jährige mit dem Wasser zu tun. Er kümmert sich um die Befrachtung von Autotransportern.

Lesen Sie auch

Regionalsport

T Extremwandern: Er möchte Geestland umrunden

Mit dem Paddeln haben er und seine Frau eine neue Leidenschaft entdeckt. Anfang 2022 hat Marcus Schöttler beim Deutschen Kanuverband seinen ersten Seekajak-Kursus belegt und den Europäischen Paddelpass 3 erworben.

Zu der Qualifikation gehören Seekartenkunde, Meteorologie, Navigation und die Kenntnis von Befahrensregeln. In Stufe 4 des Europäischen Paddelpasses, die Marcus Schöttler inzwischen auch abgelegt hat, werden Kenntnisse zur Leitung von Gruppen auf dem Wasser vermittelt. Inzwischen ist Marcus Schöttler dabei, einen Trainerschein zu erwerben.

Die ostfriesischen Inseln hat er, bis auf Juist und Borkum, inzwischen alle umrundet. Er ist von Cuxhaven nach Neuwerk gepaddelt und von Neuwerk Richtung Trischen. Die Außenweser mit ihren Leuchttürmen Hoher Weg und Robbenplate ist sein Heimatrevier.

Auch auf dem Jadebusen war er mit dem Kajak. Bei Urlaubsreisen ist er in der dänischen Südsee und in der westschwedischen Schärenlandschaft gefahren.

Lesen Sie auch

Extremsport

T Wie der Buxtehuder Oliver Strotmann einer unheilbaren Krankheit trotzt

In diesem Jahr hat er in einer Gruppe erstmals den Leuchtturm Roter Sand angesteuert. Gestartet ist er in Horumersiel und dann über die Leuchttürme Mellumplate und Alte Weser zum Roten Sand gepaddelt. Hin und zurück 48 Kilometer.

Mit dem Kajak nach Helgoland

Wie navigieren die Seekajakpaddler? Welche Sicherheitsmaßnahmen ergreifen sie? Marcus Schöttler navigiert mit Karte und Kompass. Klassisch also. Um im Notfall Hilfe rufen zu können, hat er einen Seenotrettungssender dabei.

Lesen Sie auch

Vor der Küste Chiles

Kajakfahrer von Wal ins Maul genommen und wieder ausgespuckt

Der Notruf wird an die Leitstelle Seenotrettung abgesetzt. Er führt eine Handfackel und Rauchsignale mit, Seenotsignale, ein Notfallzelt, falls er auf einer Insel oder an einem Leuchtturm biwakieren muss, Verbandszeug, ein Reparaturset, immer ein Ersatzpaddel und im Winter eine Thermoskanne mit heißem Tee oder Kaffee.

Lesen Sie auch

Notfall in Tasmanien

Verunglückter Kajakfahrer mit Amputation gerettet

Winter? Ja, Winter. Manche Seekajakfahrer sind auch im Winter unterwegs. Möglich macht das ein wasserdichter und kälteabweisender Trockenanzug. Gegen die Kälte im Gesicht helfe Vaseline oder Wollwachs, erläutert Marcus Schöttler.

Er hat viel gesehen von unserer Küste. Bleiben da noch Ziele? „Ja“, sagt Marcus Schöttler. „Ich habe Helgoland noch auf dem Zettel.“