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TBuxtehudes Visitenkarte: Neuer Bahnhof in greifbarer Nähe

Dort, wo jetzt das alte Bahnhofsgebäude steht, soll ein modernes Fahrradparkhaus gebaut werden.

Dort, wo jetzt das alte Bahnhofsgebäude steht, soll ein modernes Fahrradparkhaus gebaut werden. Foto: Wisser

Der Buxtehuder Bahnhof ist trostlos, mit der Unterstützung der Deutschen Bahn könnte er zu einem Aushängeschild werden. Diese Chance erfordert entschlossenes Handeln.

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Von Karsten Wisser
25.08.2026, 09:24 Uhr

Buxtehude. Der Buxtehuder Bahnhof ist ein Schandfleck. Das alte Bahnhofsgebäude ist verbarrikadiert und verfällt. Es gibt keine öffentlichen Toiletten, kein Reisezentrum und keinen Kiosk mehr. Ein Bahnhof gilt als Visitenkarte einer Stadt. In Buxtehude ist diese Visitenkarte hässlich und lädt nicht zum Aussteigen ein. Ohne Empfangsgebäude ist der Bahnhof zu einer reinen, unpersönlichen Haltestelle geworden.

Wer sich im Umfeld umsieht, stellt zudem fest, dass es zu wenig Abstellplätze für Fahrräder gibt. Die in den Nebenstraßen abgestellten Räder belegen das eindeutig.

In fünf Jahren zum neuen Bahnhof

Buxtehude hat jetzt die Chance, diese Probleme zu lösen. Da die Deutsche Bahn mit an Bord ist und acht Millionen Euro von der N-Bank kommen, gibt es eine realistische Möglichkeit, Buxtehudes Visitenkarte aufzuwerten und einen Ort zu schaffen, an dem Menschen gerne verweilen. Aufgrund der Förderung ist der Zeitdruck so groß, dass die jetzige Generation von Bahnnutzern vom neuen Bahnhof profitieren könnte. Ende 2030 ist ein überschaubarer Zeitplan. Dass dies bei großen öffentlichen Bauvorhaben nicht der Normalfall ist, weiß in Buxtehude jeder.

Ein Blick auf die leidvolle Geschichte des Baus der Autobahn A26 reicht dafür.

Wenn es in fünf Jahren einen neuen, vorzeigbaren Buxtehuder Bahnhof gibt, wäre das eine Leistungsschau der kommunalpolitischen Ebene und ein starker Beitrag gegen die Politikverdrossenheit.

Sieben Jahre Arbeit können verloren gehen

Klar ist auch, es gibt für diese Entscheidung kein später und kein vielleicht. Dass die Deutsche Bahn in Buxtehude 20 Millionen Euro ausgeben will und das Projekt mit acht Millionen Euro gefördert wird, ist eine Konstellation, die wohl nie wieder auftreten wird. Es hat fast sieben Jahre gedauert, diesen Punkt zu erreichen.

Die Sorgen um die städtischen Finanzen sind nachvollziehbar. Sie müssen angesichts der vielen positiven Effekte eines neuen Bahnhofs für die Menschen in Buxtehude zurückgestellt werden.

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