TSchlechter Untergrund bremst L124-Sanierung in Harsefeld
Die Fertigstellung der L124 in Harsefeld verzögert sich. Foto: T. Meyer
Die L124 bleibt länger gesperrt als geplant, dabei ist die Fahrbahn eigentlich schon fertig. Was jetzt noch gemacht werden muss und was dazu geführt hat.
Harsefeld. Autofahrer müssen sich weiterhin gedulden und auf Umleitungen ausweichen: Die Sanierung der Landesstraße L124 (Friedrich-Huth-Straße) vom Ortsausgang Harsefeld ab der Tankstelle bis zum Ortseingang in Hollenbeck dauert länger als geplant.
Nach einer ersten Verzögerung im Juni wurde die Vollsperrung nun erneut verlängert - voraussichtlich bis zum 21. August. Warum sich die Arbeiten hinziehen und wie es danach weitergeht: Das TAGEBLATT beantwortet die wichtigsten Fragen.
Was wird dort gemacht?
Die L124 erhält zwischen dem Harsefelder Ortsausgang und dem Ortseingang Hollenbeck eine grundhafte Erneuerung. Ursprünglich war lediglich eine Deckensanierung vorgesehen.
Die Ortsdurchfahrt Hollenbeck der Landesstraße L124 ist seit Jahren in einem schlimmen Zustand. Sie soll 2027 saniert werden. Foto: Fehlbus/Archiv
Während der Bauarbeiten stellte sich jedoch heraus, dass der Straßenaufbau im zweiten Bauabschnitt in weiten Teilen nicht mehr tragfähig war. Deshalb musste die Fahrbahn vollständig neu aufgebaut werden. Der parallel verlaufende Radweg wird ebenfalls angepasst und erneuert.
Was war der ursprüngliche Zeitplan?
Die ersten Arbeiten begannen bereits im Mai. „Der erste Bauabschnitt zwischen dem EVB-Bahnübergang und der Jahnstraße verlief wie geplant“, erklärt Holger Bohling, zuständig für den Straßenbau. Anschließend sollte der Bereich von der Tankstelle bis zum Ortsausgang Richtung Hollenbeck eigentlich schon bis Ende Juni fertiggestellt werden. Wegen unvorhergesehener Arbeiten wurde der Termin zunächst auf Ende Juli verschoben.
Bis wann soll die Maßnahme andauern?
Nach aktuellem Stand bleibt die Vollsperrung bis zum 21. August bestehen. Dann sollen auch die notwendigen Arbeiten am Radweg abgeschlossen sein.
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Die eigentliche Fahrbahn ist nach Angaben von Holger Bohling bereits fertig: „Theoretisch wäre sie schon befahrbar“, erklärt er. Aus Gründen der Arbeitssicherheit darf die Gemeinde die Straße jedoch noch nicht für den Verkehr freigegeben, da noch am Radweg gearbeitet wird.
Wieso verzögert sich die Maßnahme?
Wie schlecht der Untergrund der L124 wirklich war, zeigte sich erst nach dem Öffnen der Fahrbahn. Im Straßenkörper fanden die Bauarbeiter unter anderem alte Betonreste und verschiedene Asphaltschichten. Das Material musste zunächst beprobt werden, um festzulegen, wie es fachgerecht entsorgt werden kann. Während dieser Untersuchungen ruhten die Arbeiten mehrere Wochen. Aus der eigentlich geplanten Deckensanierung wurde ein kompletter Straßenausbau.
Das kostet die Sanierung
Für die Maßnahme waren ursprünglich rund 1,6 Millionen Euro veranschlagt. Durch den zusätzlichen Straßenausbau entstehen Mehrkosten, deren Höhe derzeit noch geprüft wird. Alle Kosten, samt Radweg und zusätzlichem Aufwand, trägt das Land Niedersachsen, in dessen Auftrag die Gemeinde die Maßnahme umgesetzt hat.
Sieht schon fertig aus: Die L124 in Harsefeld. Foto: T. Meyer
„Es gibt seit langem eine gute Zusammenarbeit mit dem Straßenbauamt Niedersachsen“, so Bohling.
Welche Umleitungen sind ausgeschildert?
Die ausgeschilderte Umleitung bleibt bestehen. Sie führt über Ahlerstedt, Ahrenswohle, Ahrensmoor und Griemshorst. Verkehrsteilnehmer müssen weiterhin mit längeren Fahrzeiten rechnen. Der Flecken Harsefeld bittet dafür um Verständnis.
Wann ist die Ortsdurchfahrt Hollenbeck an der Reihe?
Die ursprünglich für die Sommerferien vorgesehene Sanierung der Ortsdurchfahrt Hollenbeck verschiebt sich zusätzlich. Ein neuer Termin steht noch nicht fest. Zuständig hierfür ist das Straßenbauamt des Landes Niedersachsen.
Im Jahr 2027 ist außerdem eine Fahrbahnsanierung der L124 zwischen Ahlerstedt und Hollenbeck vorgesehen.
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