TSpezialtanker Lech Kaczyński bringt das erste LNG nach Stade
Am 2. November legte der LNG-Tanker Lech Kaczyński planmäßig im Industriehafen Bützfleth neben der FSRU Energos Force an. Foto: 3D Copter / DET
Läuft im Stader Energiehafen: Das knallrote LNG-Tankschiff Lech Kaczyński bringt zum ersten Mal tiefgekühltes Erdgas nach Stade. Die Übertragung auf die Energos Force ist im Gange.
Stade. Mit dem Manöver wird die bundesdeutsche Energieversorgung jetzt auch über den Standort Stade sichergestellt. Am Montag legte die Lech Kaczyński planmäßig im Industriehafen Bützfleth neben dem schwimmenden LNG-Terminal (FSRU) Energos Force an. Sie hat 160.000 Kubikmeter tiefgekühltes Erdgas mitgebracht. Es stammt aus den USA, wo die Fracking-Fördermethoden bei Umweltschützern stark in der Kritik stehen. Der Transfer des LNG von Schiff zu Schiff verläuft reibungslos, teilte das DET am Dienstag mit.
Die Lech Kaczynski (rechts) liegt im Doppelpack mit der Energos Force im Stader Energiehafen. Foto: Strüning
DET steht für Deutsche Energy Terminal GmbH. Es ist ein Unternehmen des Bundes und kümmert sich seit der Gaskrise um die Versorgung mit Flüssigerdgas. Es wird tiefgekühlt geliefert und im schwimmenden Terminal langsam erwärmt und so wieder gasförmig, um ins Netz eingespeist zu werden.
Stader LNG-Terminal nimmt seinen Betrieb auf
Die Vorbereitungen für die Inbetriebnahme des Stader Terminals laufen auf Hochtouren, so die DET. Sie will „kurzfristig über die nächsten Schritte informieren“. Nach der Beladung der FSRU werden weitere Tests der Anlage durchgeführt. „Mit einer Inbetriebnahme rechnen wir dann in Kürze“, so Dirk Lindgens von der DET auf TAGEBLATT-Nachfrage. Sie befinde sich in der letzten Phase, dazu gehöre insbesondere auch die Bereitschaft der Suprastruktur des Terminals, also der Anlagen oberhalb der Kaikante.
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Weitere Lieferungen in den kommenden Wochen sind geplant. Zum genauen Zeitpunkt möchte die DET aus Sicherheitsgründen keine Angaben machen. Die DET erwarte für das Stader Terminal „noch ein paar Lieferungen in diesem Jahr“. Kurzfristkapazitäten für das erste Quartal 2027 würden dem internationalen LNG-Markt in einer Auktion am 19. November angeboten.

Das schwimmende LNG-Terminal «Energos Force» legt im Industriehafen Stade-Bützfleth an. Über das Terminal soll Flüssigerdgas (LNG) importiert werden. Foto: Daniel Reinhardt/dpa
Das lange Hin und Her des LNG-Schiffs Energos Force
Mit der Inbetriebnahme der Energos Force endet ein langes Hin und Her rund um den Stader Energiehafen. Der war in Rekordzeit für 300 Millionen Euro von Land und Bund gebaut worden, schnell legte die Energos Force an, ohne gebraucht zu werden. Dann verschwand es zunächst Richtung Dänemark, später lag es im Industriehafen von Akaba in Jordanien. Das LNG-Schiff kam erst im September zurück nach Stade, um seiner eigentlichen Bestimmung nachzugehen, was angesichts nicht prall gefüllter Gasvorräte in Deutschland sinnvoll erscheint.

Die Baustelle zum Neubau der Gasspeicherbehälter fürs LNG-Terminal an Land. Foto: Martin Elsen
Die Energos Force soll so lange in Betrieb sein, bis das große LNG-Terminal an Land 2029 seine Arbeit aufnimmt. Für 1,5 Milliarden Euro wird es auf Bützflethersand gebaut mit den größten Gaslagern Europas. Die Tanks haben einen Durchmesser von 90 Metern und eine Höhe von 70 Metern.
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Das ist die Lech Kaczyński
Die Lech Kaczyński ist ein moderner Flüssigerdgastanker (LNG-Carrier) unter französischer Flagge, der von der norwegischen Reederei Knutsen O.A.S. Shipping bereedert und von der polnischen Orlen-Gruppe gechartert wurde. Gebaut wurde sie 2022 auf der Werft von HD Hyundai Heavy Industrie in Südkorea.

Die Lech Kaczynski (rechts) liegt im Doppelpack mit der Energos Force im Stader Energiehafen. Foto: Strüning
Lech Aleksander Kaczyński war ein polnischer Politiker. Er war vom 23. Dezember 2005 bis zu seinem Tod Staatspräsident Polens. Er wirkte laut Wikipedia als juristischer Berater der unabhängigen Gewerkschaft Solidarność. Er starb 2010 im Alter von 60 Jahren bei einem Flugzeugunglück in Russland.
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Besuch im Stader Energiehafen: Die Lech Kaczynski ist der erste LNG-Tanker, der hier mit Ladung festmacht. Foto: Strüning