TKapitän kündigt: August-Fahrplan der Lühe-Schulau-Fähre gefährdet
Schiffsführer fehlen: Im August droht eine (Teil-)Einstellung der Lühe-Schulau-Fähre. Foto: Vasel
Die Lühe-Schulau-Fähre ist in schwerer See: Mitten in der Hauptferienzeit droht möglicherweise die Einstellung des Fährbetriebs. Ein Käpt’n geht überraschend von Bord.
Grünendeich. Seit dem Mai 1919 quert die Lühe-Schulau-Fähre (LSF) die Elbe zwischen Lühe/Grünendeich und Schulau (Wedel). Doch jetzt blickt die LSF-Geschäftsführerin Ute Bülau sorgenvoll in die Zukunft.
In dieser Woche hat mit dem Technischen Leiter einer der beiden Haupt-Schiffsführer zum 31. Juli 2026 gekündigt. „Er hat das Angebot seines Lebens bekommen“, sagt Bülau. Er habe gerne auf der Dat Ole Land II gearbeitet, „es lag nicht an uns“.
Schiffsführer dringend gesucht
Sie habe jetzt schlaflose Nächte. Zurzeit ist offen, ob und wie der Fährbetrieb im August gesichert werden kann. „Ich weiß es noch nicht“, sagt Ute Bülau. Auch im Juli drohten Ausfälle.
Sie suche jetzt, unterstützt von den fünf Gesellschaftern des kommunalen Betriebs, händeringend einen neuen Schiffsführer - in Vollzeit und unbefristet. Stellenanzeigen seien kurzfristig geschaltet worden. Sie telefoniere alle Kapitäne ab, die sie kenne. Hauptvoraussetzungen seien das Unionspatent mit dem Zusatz „maritime Wasserstraße“ und das Radarpatent. Damit nicht genug.
Blick in den Schaukasten am Lühe-Anleger: Die Lühe-Schulau-Fähre sucht händeringend Schiffsführer. Foto: Vasel
Sollte sich die Rentenkommission in Berlin mit der weitgehenden Abschaffung der Minijobs durchsetzen, werde sich das Personalproblem verschärfen. Ute Bülau verweist auf Aushilfen an Deck oder auf der Brücke. Die Aushilfsschiffsführer seien entweder Rentner oder arbeiten im Hauptberuf für andere Betriebe. Auf diese sei die LSF angewiesen. Denn der Markt für Schiffsführer sei wie leergefegt.
Gehalt und Arbeitszeiten stimmten, so Bülau. Im Winterlinienverkehr 2026/2027 stünden bei vollem Lohn nur zwei feste Fahrttage pro Woche auf dem Dienstplan, Dienstag und Donnerstag. Hinzu kommen Sonderfahrten.
Eigentlich war Bülau positiv gestimmt. Das Schiff läuft. Sonderfahrten wie Nippen & Shippen und Sundowner-Deluxxe waren wieder einmal ausgebucht. Und sogar ein Bewerber aus Neuseeland heuerte in dieser Saison an. Bewerbungen an: info@lsf.gmbh.
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