TSicherer Schulweg durch Fahrradstraße und Tempo 30 im Ortszentrum Jork
Neues Verkehrskonzept für den Bereich um Schule und Altländer Markt, die Schulstraße wird zur Fahrradstraße. Foto: Gemeinde Jork
Mehr Verkehrssicherheit - vor allem für Kinder: Deshalb soll die Schulstraße in Jork jetzt zur Fahrradstraße werden. Das Konzept steht.
Jork. Im Zuge der Fahrradstraße wird die Schulstraße ab Hans-Peter-Siemens-Weg in Richtung Westerjork (L140) zur Einbahnstraße. Nicht nur Schilder, sondern auch Piktogramme und Fahrbahnmarkierungen in den Kreuzungsbereichen sollen allen Pkw- und Lkw-Fahrern vor Augen führen: Fahrradfahrer haben Vorrang.
Auf Höhe des Fußwegs ‚Höftweg‘ wird ein Zebrastreifen vor der Oberschule angelegt, sagt die Teamleiterin Bauen im Rathaus, Ute Hilpert. Die Elterntaxis sind in der Zukunft in der Schulstraße nicht mehr willkommen, der Oberschulparkplatz wird für diese gesperrt.
Auf dem Parkplatz des Schulzentrum Jork soll die Rundfahrt durch für die Müllabfuhr und Rettungskräfte herausnehmbare Poller unterbunden werden.
Kiss-and-Ride-Anlage für Elterntaxis bei der Sparkasse
Auf dem Großparkplatz hinter der Sparkasse Stade-Altes Land wird stattdessen eine Kiss-and-Ride-Anlage angelegt. Hier können die Väter und Mütter die Schulkinder herbringen. Zu Fuß können sie über die Höftroute - vorbei am zukünftigen Ärztehaus - zur Ober- und später zur Grundschule laufen.
Der Parkplatz an der Sparkasse soll zur Kiss-and-Ride-Kurzzeitparkzone für die Ober- und die geplante Grundschule Jork werden. Foto: Vasel
Die Kiss-and-Ride-Anlage soll von der L140 über die Lessingstraße (und zurück) angefahren werden. Der weitere Verlauf der Lessingstraße - oberhalb der Garagenanlagen des Altländer Marktes - wird deshalb zu einer Fahrradstraße. Die Einbahnstraße ist für Anwohner, frei.
Mehr Sicherheit für Schulkinder
Die Schulwegsicherheit wird im Zuge der Maßnahme grundsätzlich erhöht. Die L140 wird zwischen Schulstraße und Kreisel Rathaus in Westerjork zu einer Tempo 30-Zone, das gilt auch für die viel befahrene Borsteler Reihe (K26).
Das alles sei, so der Verwaltungsvize Arne Krüger, bereits mit dem Kreis-Straßenverkehrsamt besprochen. Weitere Zebrastreifen seien in dem Quartier rund um Schule, Kita und Altländer Markt geplant. Eine Information von Anwohnern, Eltern und Sportlern mit den Details ist zur Umsetzung geplant.
Maximal 30 km/h erlaubt
Das Schild Fahrradstraße, ein weißes Fahrrad in einem blauen Kreis, bekommt Zusatzschilder, damit auch Pkw, Motorräder und Lkw in die Straße dürfen. Diese dürfen den Radverkehr weder gefährden noch behindern. Wenn nötig, muss der Kraftfahrzeugverkehr die Geschwindigkeit weiter verringern. Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern ist erlaubt. Maximal erlaubt: 30 km/h. Die Jorker vergrämen den Durchgangsverkehr, um den Verkehr zu beruhigen.
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Das Büro IKS Mobilitätsplanung aus Kassel hatte die Altländer bei dem Konzept unterstützt. Das Ziel: Steigerung des Anteils der Kinder, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Schule kommen, Steigerung der Aufenthaltsqualität und der Verkehrssicherheit in den direkten Schulumfeldern und sichere, barrierefreie Schulwege zu Fuß und mit dem Fahrrad, so Bauausschussvorsitzender Stefan Pölk (CDU). Knapp 50.000 Euro werden 2026 investiert.
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