TAchtung, Pendler: Montag starten S-Bahn-Arbeiten trotz der B73-Baustelle
Die S-Bahn fährt ab Montag nur noch ein Mal in der Stunde nach Harburg. Foto: Wisser
Fehlende Abstimmung führt zu massiven Einschränkungen für Hamburg-Pendler. So können sie trotz der Arbeiten im Harburger S-Bahn-Tunnel und auf der B73 zur Arbeit kommen.
Buxtehude. Hätten die gleichzeitigen Bauarbeiten der Deutschen Bahn (DB) auf der S-Bahn-Strecke und der Stadt Buxtehude an der B73 vermieden werden können? „Gerade bei den zentralen Verkehrsachsen der Region stellt sich die Frage, warum solche Einschränkungen nicht besser abgestimmt werden“, sagt die Buxtehuder Landtagsabgeordnete Birgit Butter (CDU).
Landtagsabgeordnete Butter: „Unnötiges Verkehrschaos“
Sie kritisiert die parallelen Bauarbeiten scharf: „Die Verantwortlichen riskieren ein unnötiges Verkehrschaos, das durch bessere Planung vermeidbar wäre. Es darf nicht passieren, dass Straße und Schiene gleichzeitig massiv beeinträchtigt werden, ohne die Auswirkungen für Pendler ausreichend zu berücksichtigen.“
Infrastrukturprojekte müssten über Landesgrenzen hinweg gedacht werden, fordert Butter, sowohl Hamburg als auch Niedersachsen müssten einbezogen werden.
Grenzübergreifende Abstimmung zwischen den Behörden
„Wir brauchen endlich mehr Abstimmung, frühzeitige Planung und klare Kommunikation zwischen Hamburg, Niedersachsen, der Deutschen Bahn und den zuständigen Behörden“, fordert sie. Pendler hätten ein Recht darauf, dass öffentliche Stellen nicht nebeneinanderher arbeiteten, sondern gemeinsam Verantwortung übernähmen, um vermeidbare Störungen zu verhindern.
Die Deutsche Bahn beginnt am Sonntag, 10. Mai, um 20 Uhr mit Bauarbeiten im Harburger Tunnel. Dafür sperrt sie die S-Bahn-Gleise zwischen Neugraben und Wilhelmsburg für 14 Tage komplett. Seit Dienstag ist zudem die B73 bei Buxtehude-Ovelgönne in Richtung Hamburg gesperrt. Der Verkehr läuft dort nur noch einspurig.
Landrat: Jeder Meter neuer Asphalt ist gut
„Auch bei uns hat der Ausbau und Erhalt der Infrastruktur – vor allem der Kreisstraßen – höchste Priorität“, sagt Landrat Kai Seefried (CDU). „Leider bringen notwendige Arbeiten immer Einschränkungen mit sich“, so Seefried.
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Der Landkreis setzt auf rechtzeitige Kommunikation und bietet mit einer Baustellenkarte auf seiner Website einen besonderen Service. „Das Wichtigste bei unserem Nachholbedarf ist für mich: Bauen, Bauen, Bauen“, sagt er. „Ich freue mich über jeden Meter neuen Asphalt.“
Die Bundesstraße B73 ist in Ovelgönne seit Dienstag, 5. Mai, eine Einbahnstraße. Foto: Wisser
Die DB informiere regelmäßig über ihre Projekte, erklärt eine Sprecherin. Bereits im Oktober habe man Hamburg über die Bauarbeiten im Harburger Tunnel und die Streckensperrung informiert, so die Bahnsprecherin. Im Januar habe es Gespräche mit der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) gegeben. Am 17. März sei das Projekt beim Runden Tisch in Lüneburg vorgestellt worden, so dass alle beteiligten Behörden Bescheid wussten.
In Buxtehude soll es keine Infos gegeben haben
Wie die Kommunikation in Niedersachsen gelaufen ist, klären die Behörden derzeit.
In Buxtehude kamen die Informationen nicht an. „Wir haben den Baustart selbst recherchiert“, sagt ein Stadtsprecher. Vom HVV habe es keinen Hinweis gegeben. Die Sanierung der Bushaltestellen sei ohnehin nicht verschiebbar gewesen, da die Fördermittel an einen rechtzeitigen Baubeginn gebunden seien.
Direkte Verbindung zwischen Neugraben und Harburg
Während der Bauarbeiten an der S-Bahn-Strecke gibt es zwischen Neugraben und Harburg zweimal pro Stunde eine direkte Zugverbindung. Die S5 hält einmal pro Stunde in Neugraben und fährt ohne Halt weiter nach Harburg. Zusätzlich hält der RE 5 in Neugraben.
Weitere Zugverbindungen
Die S5 fährt regulär zwischen Stade und Neugraben und einmal pro Stunde weiter bis Harburg. Auf dem Nordast verkehrt sie zwischen Hammerbrook und Elbgaustraße. Außerdem pendelt stündlich ein Metronom-Zug zwischen Harburg und Hauptbahnhof.
Busse als Ersatzverkehr
Direktbusse verbinden Neugraben und Wilhelmsburg mit Zwischenhalten in Harburg und Neuwiedenthal. Weitere Busse bedienen alle Stationen der Strecke. Von Montag bis Freitag fahren die Busse von 5 bis 23 Uhr alle zehn Minuten, am Wochenende ab 7 Uhr. In den Randzeiten verkehren sie alle 20 Minuten.
Autofahrer könnten die A26 nehmen, um den Engpass an der B73 zu umgehen. Das wiederum ist nicht für alle Buxtehuder interessant, weil der direkte Autobahnanschluss fehlt.
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