TSchwingebrücke in Stade nach Sperrung wieder frei
Die Schwingebrücke in Stade ist defekt. Am Freitagmorgen kam es zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Foto: Vasel
Stau-Chaos in der Stader Innenstadt - mitten im morgendlichen Berufsverkehr. Der Grund: Die Klappbrücke über die Schwinge war defekt.
Stade. Der Brückenwärter hatte das 30 Meter lange Klappbrückenteil am Freitagmorgen geöffnet, damit ein Schiff passieren konnte. Doch nach dem Absenken ließ sich die Brücke nicht mehr richtig schließen.
„Ich stehe seit 8 Uhr im Stau“, klagte ein Lkw-Fahrer, der mit seinem Sattelzug in Fahrtrichtung Altes Land/Agathenburg auf der vielbefahrenen L111 vor der Schranke stand, dem TAGEBLATT vor Ort. Er kritisierte, dass die Behörde die Lkw- und Pkw-Fahrer im Unklaren ließ.
Die Schwingebrücke ist dicht. Die Folge: Auf der L111, einer wichtigen Verkehrsachse in Stade, ist für den Verkehr am Freitagmorgen kein Durchkommen. Foto: Vasel
„Es gab ein Hydraulikproblem“, sagte Carolin Selle von der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Stade dem TAGEBLATT auf Nachfrage. Das Klappbrückenteil stand 20 Zentimeter über. Über diese Sprungschanze könne kein Fahrzeug fahren, so Selle.
Verkehr quält sich durch die Stader Innenstadt
Die Landesstraßenmeisterei sperrte laut Angaben der Behördensprecherin gegen 10 Uhr den Streckenabschnitt im Zuge der Buxtehuder Straße (L111) – an den Kreuzungen Freiburger Straße und Altländer Straße - ab, Experten von Elbe-Hydraulik rückten an.
Währenddessen quälte sich der (Schwerlast-)Verkehr fast vier Stunden durch die Innenstadt, über die Altländer Straße, die Freiburger Straße sowie den Altstadtring. Lkw-Fahrer mussten auf der Buxtehuder Straße (L111) ausharren, weil sie vor und auf der 174 Meter langen dreiteiligen Brücke und den Rampen nicht mehr drehen konnten. Bis zu 13.400 Pkw und 900 Lkw sind auf diesem Streckenabschnitt der Umgehungsstraße laut Verkehrsmengenkarte des Landes Niedersachsen täglich unterwegs.
Staus und Stop-and-go in der Stader Innenstadt. Foto: Vasel
Schwingebrücke war schon einmal defekt
Die Schwinge ist eine Bundeswasserstraße. Das heißt: Schiffe haben Vorfahrt, so dass die Brücke hochgeklappt wird, um zum Beispiel Segelboote mit hohen Masten oder das Museumsschiff Greundiek passieren zu lassen.
Es ist nicht der erste technische Defekt an der Schwingebrücke. Bereits 2024 gab es Probleme. Die L111 ist eine wichtige Verbindung, insbesondere für Kehdingen und die Stader Industrie in Bützfleth. Aktuell gibt es in Stade auch Bauarbeiten in der Harburger und Harsefelder Straße.
Hinweis der Redaktion: Dieser Artikel wurde um 11.57 Uhr aktualisiert.
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