TRasten an der Autobahn: Bund will Parkplätze mit Toiletten an der A26 bauen
Auf dieser Fläche soll der Rastplatz Bullenbruch an der A26 - in Fahrtrichtung Hamburg - entstehen. Foto: Vasel
Die Autobahn GmbH des Bundes bereitet den Bau von zwei Rastplätzen an der A26 zwischen den Anschlussstellen Buxtehude und Horneburg vor. Das ist der Zeitplan.
Altes Land. Im Behördendeutsch: PWC-Anlage. Das ist die Abkürzung für Parkplatz mit WC. Ende November starten die Vorarbeiten, sagt die Leiterin der Außenstelle Stade der Autobahn GmbH, Maren Quast.
Die Rastplätze sollen auf den früheren Sandzwischenlagerflächen Bullenbruch und Vogelsang im zweiten Abschnitt der A26 geschaffen werden. Dafür sind Kartierungen notwendig. Biologen werden Flora und Fauna im Bereich der geplanten Autobahn-Rastplätze erfassen - von Gräsern über Vögel und Fledermäusen bis zu Amphibien. Zeitweise müssen Mess- und Erfassungsinstrumente aufgestellt werden. Diese Arbeiten starten am 23. November dieses Jahres.
Auf Höhe Vogelsang ist kurz hinter der A26-Anschlussstelle Buxtehude eine weitere PWC-Anlage in Fahrtrichtung Stade geplant. Foto: Vasel
Eigentümer der Grundstücke werden durch eine Anliegerinformation in Kenntnis gesetzt. Sie müssen die Vorarbeiten und das Betreten ihrer Grundstücke dulden, so die Autobahn GmbH mit Verweis auf das Bundesfernstraßengesetz. Die betroffenen Flurstücke liegen in Ladekop, Neuenkirchen, Nottensdorf, Hedendorf, Dammhausen sowie Buxtehude. Die Vorarbeiten, notwendig für das anschließende Planverfahren, sollen am 1. Dezember 2027 abgeschlossen sein.
Zwei Parkplätze sind in dem A26-Abschnitt in Planung
Auf den beiden Park- und Rastplätzen sollen voraussichtlich jeweils Stellplätze für 30 Pkw, 28 Lkw sowie vier Reisebusse entstehen. Hinzu kommt die Sonderspur für Großraum- und Schwerlasttransporte - beispielsweise Transporter für Windkraft. Auf dieser können in Fahrtrichtung Stade (Vogelsang) und Hamburg (Bullenbruch) jeweils acht weitere Lkw parken, so Quast.
Ausstattung mit E-Auto-Ladestation noch offen
Aktuell ist offen, ob die Autobahn GmbH an der A26 unbewirtschaftete Park- und Rastanlagen nach Vorbild der Pilotanlage Ostseeblick an der A1 bei Heiligenhafen schafft. Diese war 2021 unter anderem mit Hundeauslaufzone, Spielplatz, Fitnessgeräten, Digitalen Tafeln mit Informationen zu Verkehrslage, Autobahn-Projekten und touristischen Angeboten der Region sowie WLAN und Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge ausgestattet worden. Die Krux: Die Ausstattung der Pilotanlage hat es noch nicht ins aktuelle Regelwerk geschafft.
Wie die PWC-Anlage gestaltet wird, werde sich bei der Ausschreibung zeigen, heißt es bei der Außenstelle Stade.
Eine Photovoltaik-Anlage auf dem Dach des WC-Gebäudes versorgt Rastanlage mit Strom. Diese wird von einem Lärmschutzwall zur Autobahn abgeschirmt.
So wie an der 2022 umgestalteten Rastanlage „Reusrather Heide Ost“ bei Leverkusen könnte laut der Autobahn GmbH des Bundes die Toilettenanlage der Zukunft aussehen. Foto: Christoph Reichwein/dpa
Das bundeseigene Unternehmen hatte die A26 im Januar 2021 von der Auftragsverwaltung, der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, übernommen. Seit dem Jahr 2016 ist die Schaffung der beiden Rastplätze im Gespräch.
Bei der A-26-Planung hatten die Behörden - wegen der Kürze der Autobahnstrecke - noch keinen Bedarf gesehen. Im Zuge der Aufschüttung des Sanddamms gab es bei der seinerzeit zuständigen Landesbehörde für Straßenbau ein Umdenken.
Termin für Realisierung steht noch nicht
Auch ADAC und Polizeiinspektion Stade machten sich für die Realisierung stark. Die Polizei verwies auf die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten, es fehlten Plätze für Verkehrskontrollen und Schwerlasttransporte. Spätestens mit dem Anschluss der A26 an die A7 in Hamburg müssten die Plätze fertig sein.
Der Lückenschluss ist laut der staatlichen Projektgesellschaft Deges nach Verzögerungen für Ende 2028 geplant, in der zweiten Hälfte der 2030er Jahre soll der Verkehr auch in Richtung A20 rollen. Die umsetzbare PWC-Anlagen-Planung soll laut Quast 2029 vorliegen. Das Fernstraßen-Bundesamt ist Genehmigungsbehörde. Ob ein aufwendiges Planfeststellungsverfahren oder eine einfache Plangenehmigung für die PWC-Anlage notwendig wird, werde sich nach Feststellung der Auswirkungen auf Dritte zeigen. Aktuell ist offen, wann mit der Fertigstellung zu rechnen ist.
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