Schifffahrt
TSchlick-Kosten explodieren weiter - Neues Baggerkonzept gefordert
Der bei der insolventen Pella Sietas-Werft in Neuenfelde auf Kiel gelegte Saugbagger Osteriff wird bei Blohm + Voss fertiggebaut. Foto: Vasel
Die Baggerkosten explodieren, der Schlick verstopft Fahrrinne und Hafenbecken. 200 Millionen Euro kostet die Unterhaltung der Wasserstraße mittlerweile. Der Bund der Steuerzahler ist alarmiert und fordert ein radikales Umdenken beim Baggern auf der Elbe ein.
