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Eines der größten Containerschiffe der Welt

Ein Containerschiff der Superlative: Der Megaboxer „Maersk Essex“ kommt nach Hamburg. Foto Hasenpusch

Ein Containerschiff der Superlative: Der Megaboxer „Maersk Essex“ kommt nach Hamburg. Foto Hasenpusch

Der Megaboxer „Maersk Essex“ wird am Donnerstag, 14. Juli, auf seinem Weg von Antwerpen nach Hamburg den Lühe-Anleger passieren. 

Montag, 11.07.2016, 16:25 Uhr

Um 23 Uhr legt das Containerschiff mit dem markanten hellblauen Rumpf im Eurogate Container Terminal im Hamburger Hafen an. Am Sonnabend, 16. Juli, legt er um 4 Uhr wieder ab und nimmt Kurs auf Wilhelmshaven.

Die „Maersk Essex“ hat viele ältere „Schwestern“: die „Maersk Edinburgh“, „Maersk Emden“, „Maersk Eindhoven“, „Maersk Essen“, „Maersk Edmonton“, „Maersk Elba“ und „Maersk Evora“. Die Doppelhüllenschiffe der „Maersk-Edinburgh-Klasse“, auch „Pearl-Klasse“ genannt, zählen laut Wikipedia zu den größten Containerschiffen der Welt. Die Baureihe wurde ab Juli 2010 in der Werft Hyundai Heavy Industries in Südkorea gebaut. Ab 2010 wurden die Schiffe in den Fernost-Europadienst eingeführt.

2011 wurde die „Maersk Essex“ gebaut. Das 366 Meter lange und 48,20 Meter breite Schiff trug zunächst den Baunamen „Libra Rickmers“. Der Megaboxer hat eine Seitenhöhe von 29,85 Meter und einen Tiefgang von 15,50 Metern. Seine Tragfähigkeit ist enorm: Er kann 14 182 Tonnen („Deadweight Tons“, kurz: DWT) tragen und bietet Stellplätze für 13 092 Container (TEU); die Bruttoraumzahl (BRZ) wird mit 141 000 angegeben. Die Maschinenleistung beträgt 66 640 Kilowatt (KW); seine Höchstgeschwindigkeit ist 24 Knoten. Bis zu sechs Passagiere kann der Container-Riese, der unter der Flagge der Marshall Islands fährt, an Bord nehmen.

Auftraggeber der Baureihe war die Reederei Rickmers Gruppe mit Sitz in Hamburg. Linienagent ist die Reederei Maersk Line aus Kopenhagen, laut Wikipedia die weltweit größte Containerschiff-Reederei, die zur dänischen Unternehmensgruppe A. P. Møller-Mærsk gehört. Die Maersk Line betreibt laut Wikipedia mehr als 600 Schiffe und hat damit eine Kapazität von 2,6 Millionen TEU. Die Reederei bedient Kunden durch 374 Büros in 116 Ländern und beschäftigt etwa 7000 Seeleute und 25 000 Menschen an Land.

Schon einmal war die „Maersk Essex“ zu Besuch in Hamburg: am 14. Februar 2012. Nun kommt sie wieder und fährt etwa eineinhalb Stunden vor der geplanten Ankunft – sowie eineinhalb Stunden nach Abfahrt – am Lühe-Anleger vorbei.

In der Rubrik „Schiff der Woche“ stellt das TAGEBLATT einmal pro Woche ein Schiff vor, das in den Hamburger Hafen einläuft.

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