Werft-Aufenthalt

TStelldichein der Megayachten in Bremerhaven – und wem sie gehören

Die „Octopus“ wurde speziell für Expeditionen und Forschungsreisen konzipiert. Foto: Lürssen-Werft

Gleich drei unterschiedliche mittelgroße Yachten liegen derzeit in Bremerhaven. Und für Anfang Oktober wird bei der Lloyd Werft auch noch die Megayacht „Octopus“ von Microsoft-Mitbegründer Paul Allen erwartet.

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T Zwei Schiffe der Buxtehuder Reederei NSB sitzen fest

Wegen der Blockade der Seestraße von Hormus harren die Frachter im Persischen Golf aus. Wie aufregend ist das für Reederei und Crew?

Vor der Straße von Hormus stauen sich derzeit Tanker und Containerschiffe. (Archivbild)

Hapag-Lloyd-Schiff im Golf von Granatsplitter getroffen

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Der Fuchs lebt nun erstmal im Bronx Zoo.

Blinder Passagier: Fuchs reist per Schiff nach New York

Eigentlich transportierte das Schiff Autos von England in die USA – aber irgendwie mischte sich auch ein Rotfuchs darunter. Jetzt kümmert sich erst mal ein Zoo in der New Yorker Bronx um das Tier.

Zuletzt gab es Berichte über angeblich vom Iran in der Straße von Hormus verlegte Seeminen.

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Seeminen werden in Kriegen gegen Schiffe und U-Boote eingesetzt. Doch selbst Jahrzehnte nach ihrer Ausbringung stellen sie noch eine Gefahr dar.

Im Hafen von Puttgarden auf Fehmarn liegen mehrere Fähren. (Archivbild)

Reederei Scandlines setzt neue Batteriefähre ein

Die Frachtfähre „The Baltic Whale“ soll rein elektrisch zwischen Deutschland und Dänemark verkehren. Der Naturschutzbund Deutschland spricht von einem „Meilenstein“.

Hamburg blieb 2025 mit Abstand der wichtigste deutsche Hafen (Archivbild)

Deutsche Seehäfen steigern Güterumschlag - Sorgen um Nahost

Trotz globaler Krisen und des Zollstreits mit den USA haben deutsche Seehäfen 2025 mehr Güter umgeschlagen. Doch der Krieg im Iran und die gesperrte Straße von Hormus treibt die Reedereien um.

Bei den Einsätzen auf hoher See unterstützt auch die Bundespolizei, wie hier mit einem Hubschrauber vom Typ „Super Puma“.

Brände löschen, Verletzte bergen – Wie geht das auf See?

Wenn große Schiffe brennen, rücken Spezialteams von Feuerwehren aus. Die Anforderungen an die Einsatzkräfte sind hoch. Ein Einblick, was sie können und wie sie trainieren.

Ein Boot der Hersteller Kraken und Rheinmetall fährt ferngesteuert im Hamburger Hafen.

Rheinmetall will jährlich Hunderte Drohnenboote bauen

Die unbemannten Boote sollen auf der Werft Blohm+Voss im Hamburger Hafen gefertigt werden. Bei hoher Nachfrage ist eine Produktion im Dreischichtbetrieb denkbar.

Für Einsatze auf Schiffen sollen in Niedersachsen Feuerwehrleute bald in einem neuen maritimen Trainingszentrum üben können. (Symbolbild)

Brände auf See: Niedersachsen plant Bau eines maritimen Trainingszentrums

Wenn etwa ein Frachter auf See brennt, rücken oft Spezial-Feuerwehrkräfte vom Festland an. Für ihre Ausbildung soll in Wilhelmshaven eine Übungsanlage entstehen – was dort geplant ist.