TWie umweltfreundlich ist die Kreuzfahrt?

Alle fünf Jahre steht für die „Cap San Diego“ der Großcheck an – diesmal mit rund 200 Maßnahmen. Um die hohen Kosten zu decken, bittet die Crew um Hilfe.

Sie arbeiten unter Wasser und ohne sie läuft kaum etwas in der Schifffahrt. Manchmal glänzen sie wie Gold, auch wenn sie aus Bronze sind: Schiffspropeller. Einige der größten der Welt baut ein Werk in Norddeutschland, das es schon zu DDR-Zeiten gab.

Ein Binnenschiff stößt auf dem Weg nach Papenburg wahrscheinlich mit einer Eisscholle zusammen. Das Loch im Maschinenraum wird erst beim Beladen entdeckt.

Die Havarie des historischen Gaffelschoners „Ethel von Brixham“ vor Cuxhaven stellt die Behörden vor Herausforderungen. Noch ist unklar, wie das Schiff geborgen werden soll.

Die Küstenländer fordern von Berlin mehr Unterstützung bei der Finanzierung der Häfen. Der maritime Koordinator der Bundesregierung kommt aus Hamburg - ist laut Bürgermeister aber keine große Hilfe.

Geplant sind Untersuchungen zum rapiden Wandel von Meereis und Ökosystemen im antarktischen Weddellmeer. Das Gebiet ist von zentraler Bedeutung für das globale Klima- und Ozeansystem.

Wenn andere feststecken, fährt er los. Schiffsführer Carsten Kling pflügt mit seinem Eisbrecher „Paula“ eine Spur durchs Winterwasser. Für ihn ist das der schönste Job.

Vor Cuxhaven liegt seit Tagen ein aufgelaufenes Segelschiff. Wie gefährlich das ist - und wie es mit dem Schiff nun weitergehen soll.

Nun hält der Frost so lange an, dass auch der Fährverkehr zu einigen Nordseeinseln eingestellt wird. Eisgang macht manche Häfen unpassierbar. Was Reisende nun wissen sollten.