Verlegung des Anlegers

TElbfähre Wischhafen mit neuem Konzept: In nur 14 Minuten nach Glückstadt

Künftig sollen Doppelendfähren in Wischhafen und Glückstadt anlegen, die nicht mehr wenden müssen. Außerdem können zwei Fähren gleichzeitig Be- und entladen werden.Animation: FRS Elbfähre

Künftig sollen Doppelendfähren in Wischhafen und Glückstadt anlegen, die nicht mehr wenden müssen. Außerdem können zwei Fähren gleichzeitig Be- und entladen werden.Animation: FRS Elbfähre

Die Reederei FRS Elbfähre will ihre Kapazitäten binnen weniger Jahre versechsfachen – und das mit neuen Elektrofähren CO2-frei. Voraussetzung ist Planungssicherheit. Das heißt eine Abkehr der Politik vom geplanten A-20-Elbtunnel.

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