Beiträge

TKfz-Versicherung: Neue Typklasse für rund jedes dritte Auto

Die einzelnen Typklassen berechnen sich nach den Schäden und Reparaturkosten, die ein Automodell verursacht. Foto: Klose/dpa-tmn

Die Versicherungswirtschaft errechnet jährlich neue Typklassen für die Autoversicherungen. Diese spielen für die Beitragshöhe eine wichtige Rolle. Für 13 Millionen Autofahrer ändert sie sich jetzt.

Weiterlesen

Passendes Angebot auswählen oder anmelden und Artikel weiterlesen

wöchentlich

2,99 Euro

Jetzt testen

0,99 Euro im ersten Monat
monatlich kündbar

Beste Preis-Leistung

wöchentlich

1,00 Euro

Langfristig sparen

1 Jahr lang Preisstabilität
nach 12 Monaten mtl. kündbar

wöchentlich

1,25 Euro

Kurzfristig sparen

3 Monate zum Sonderpreis
nach 3 Monaten mtl. kündbar

Uneingeschränktes Lesen aller Plusartikel
Premiumzugriff auf TAGEBLATT.de
Zugang zur NewsApp inklusive

Im Profil anmelden

Anmeldung für Abonnenten

Die Redaktion empfiehlt

Nach der Zeitumstellung steigt Gefahr für Wildunfälle an

Plötzliche Wildwechsel, müde Autofahrer und Dämmerung zur Rushhour: Warum die Umstellung auf Winterzeit jetzt das Risiko auf den Straßen erhöht.

Symbolbild: Auto fahren unter stürmischen Bedingungen

Sturm am Steuer – So fahren Sie sicherer bei starkem Wind

Der Herbst kann stürmisch werden. Warum langsames Fahren, beide Hände am Lenkrad und Abstand jetzt besonders wichtig sind. Und warum gar nicht erst loszufahren der bessere Weg sein kann.

Abblenden bitte: Viele Innenspiegel verfügen mittlerweile über eine automatische Abblendfunktion.

Wenn der Gegenverkehr blendet: Das können Autofahrer tun

Blendung im Straßenverkehr kann zu gefährlichen Situationen führen. Es gibt aber Lösungen, die die Blendgefahr für Autofahrer reduzieren.

Das Alpine-Symbol mit Schneeflocke kennzeichnet offiziell anerkannte Winterreifen: Die M+S-Markierung allein reicht seit Oktober 2024 nicht mehr aus.

T Winterreifen-Check: Diese Fehler kosten Sicherheit und Geld

Nicht nur das Profil zählt: Auch Alter, Schäden und das Alpine-Symbol sind bei Winterreifen entscheidend. Worauf Sie vor dem Wechsel achten sollten.

Geht das nicht günstiger? Manchmal kosten gesplitte Fahrten weniger.

Lohnt sich Ticket-Splitting beim Bahnfahren?

62 Euro weniger zahlen, in dem man eine Verbindung aufteilt: Das klingt attraktiv. Doch es gibt auch einen gewichtigen Nachteil.

Eine Frau beantwortet im Dekra Standort Berlin-Hohenschönhausen eine Frage der theoretischen Prüfung des Führerscheins. (Gestellte Szene)

Kostenbremse geplant: Was macht den Führerschein in Deutschland so teuer?

Wer in Deutschland den Führerschein machen will, zahlt oft mehrere Tausend Euro. Welche Posten dabei besonders ins Gewicht fallen - und was sich daran ändern soll.

Bei plötzlich auftauchendem Nebel sollten Fahrer Tempo rausnehmen und den Abstand zum Vordermann vergrößern.

Dicke Brühe: Bei Nebel sicher fahren

Nebel auf der Straße kann schnell gefährlich werden. Wie Sie mit dem richtigen Abstand, Licht und Tempo sicherer im Herbst unterwegs sind.

E-Scooter spalten die Gemüter: Die einen nervt es, dass sie auf dem Gehweg rumstehen – die anderen finden sie ungemein praktisch, um schnell voranzukommen.

Warum E-Scooter so oft verunglücken – und was Fahrer dagegen tun können

Die Unfallzahlen mit E-Tretrollern steigen. Ein Experte erklärt, warum schon abgesenkte Bordsteine zum Problem werden können - und wie man sicherer fährt.

TKfz-Versicherung: Neue Typklasse für rund jedes dritte Auto

Weiterlesen

wöchentlich

2,99 Euro

Beste Preis-Leistung

wöchentlich

1,00 Euro

wöchentlich

1,25 Euro

Im Profil anmelden

Anmeldung für Abonnenten

${intro}

T ${title}

${intro}

${title}

Nach der Zeitumstellung steigt Gefahr für Wildunfälle an

Sturm am Steuer – So fahren Sie sicherer bei starkem Wind

Wenn der Gegenverkehr blendet: Das können Autofahrer tun

T Winterreifen-Check: Diese Fehler kosten Sicherheit und Geld

Lohnt sich Ticket-Splitting beim Bahnfahren?

Kostenbremse geplant: Was macht den Führerschein in Deutschland so teuer?

Dicke Brühe: Bei Nebel sicher fahren

Warum E-Scooter so oft verunglücken – und was Fahrer dagegen tun können