Bei einem Parlamentarischen Abend der norddeutschen Industrie- und Handelskammern in Berlin wurde gemeinsam geworben. Doch die Autobahngegner widersprechen.
Die Autobahn GmbH drängt auf eine Entscheidung zur Verlegung des Stader Industriegleises. Stadt, Landkreis und Land ringen um eine Lösung für das 40 bis 50 Millionen Euro teure Projekt.
Nach dem Hin und Her um die Finanzierung der Küstenautobahn A20 schalten sich nun auch die Grünen in die Diskussion ein. Sie betonen vor allem den Planungsstand.
Der Ausbau der Autobahnen in Norddeutschland ist blockiert, weil trotz Sondervermögen kein Geld da ist. In der SPD gibt es dazu zwei völlig unterschiedliche Meinungen.
Die Klagefrist gegen die Planfeststellung für das Autobahnkreuz Kehdingen ist abgelaufen. Gebaut werden darf der Abschnitt aber noch nicht. Das sind die Gründe dafür.
A26, Ausbau der Rübker Straße, S-Bahn: 2024 wird als Frust-Jahr für Pendler und Anwohner in Erinnerung bleiben. Und die nächsten Probleme stehen schon jetzt fest.
Der neue Elbtunnel zwischen Drochtersen und Glückstadt könnte gebaut werden - theoretisch. Praktisch sind noch viele Fragen zur A20 offen. Und jetzt melden sich die Gegner lautstark zu Wort.
„Die aktuelle Verkehrssituation ist unhaltbar“ Die norddeutschen Industrie- und Handelskammern (IHK) und ihre Betriebe sehen dringenden Handlungsbedarf beim Kehdinger Kreuz.
Seit Jahrzehnten kämpft Enak Ferlemann (CDU) für den Bau der Küstenautobahn A20. Jetzt zeigt er sich auf einer Veranstaltung überzeugt, dass sich beiderseits der Elbe bald etwas tun könnte.
