Alle Artikel zum Thema: Radverkehr

13 neue Projekte und 46 Sanierungen: Mit einer Rekordsumme will das Land Lücken im Radwegenetz schließen und das Fahrradfahren attraktiver gestalten.

Die neue Verkehrsführung für Radfahrer an der Harsefelder Straße ist nicht leicht zu verstehen. Und auch bei einer anderen Neuerung für Radler gibt es Erklärungsbedarf.

Fahrradfahrer, die im Landkreis Stade auf den Regionalrouten unterwegs sind, sollen sich besser orientieren können. Dazu dienen die Niederlande als Vorbild. So funktioniert das System.

Um die Bürger über die Sanierungspläne zu informieren, hat Steinkirchen einen Infomarkt mit allen Beteiligten organisiert. Das waren die wichtigsten Erkenntnisse.

Anwohner und Touristen stört der Verkehrslärm entlang der L140 in Jork. Alexander Schöcke hat deswegen Unterschriften gesammelt - und viel Zuspruch bekommen.

Dass ein Antrag der Linken in Stade auf breite Unterstützung stößt, ist ungewöhnlich. Im Fall der Bettelampeln sind sich aber alle einig. Nur die Verwaltung ist anderer Meinung.

Wer mit dem Rad unterwegs ist, spürt unmittelbar, in welchem Zustand der Radweg ist und erfährt, wo es es gut läuft und welche Mängel es gibt. Dieses Wissen ist gefragt.

Immer häufiger ist laut dem ADAC in deutschen Städten das Fahrradstraßen-Schild zu sehen. In Buxtehude wollen die Grünen, dass Radfahrer in der Bahnhofstraße Vorrang bekommen. Die jetzige Regelung für Radfahrer dort ist bereits außergewöhnlich.

Immer mehr Menschen in Hamburg fahren Rad - ganz im Sinne des rot-grünen Senats. 2023 gab es aber auch besonders viele tödliche Radunfälle. Was tut der Senat für die Radverkehrssicherheit?

Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer - in der Bahnhofstraße ist viel Verkehr, und das sorgt regelmäßig für Konflikte. In der Politik gibt es mehrere Ideen, wie die Lage übersichtlicher gestaltet werden könnte. Doch das braucht Zeit.

„Kettenriss statt Erfolgsgeschichte“ - so fasst das selbsternannte ökologische Zukunftsportal Wiki Stade die Situation von Radfahrerinnen und Radfahrern in Stade zusammen. Wie sie zu ihrem harschen Urteil kommt, erklärt die Initiative.