"24-Stunden-Reportage": Kultige Harleys bei Iron K in Buxtehude
Drei Männer und ein Traum in Weiß: Azubi Phillip Garbers, Meister Bernd Klintworth und Geselle Christian Schernig (v.l.). Fotos: Stief
Die freie Werkstatt von Bernd Klintworth in der Buxtehuder Moorkoppel heißt “Iron K“. Das iron deutet es schon an: Hier wird den schweren Bikes der Motorradschmiede Harley Davidson noch mit den Händen zu Leibe gerückt.
Das ist Segen und Fluch zugleich. Segen, weil die Harley-Fahrer auf das Ursprüngliche stehen und richtig fette Bikes mit kernigem Motor unterm Hintern spüren wollen. Und Fluch, weil für solche Arbeit kaum noch Personal zu finden ist, wie Bernd Klintworth nach 20 Jahren Selbstständigkeit weiß. „Hier musst du mit der Hand arbeiten und nicht den PC fragen: Was soll ich austauschen?“. Das liegt dem modernen Mechatroniker anscheinend nicht so ganz.
Wenn Bernd Klintworth am Morgen um 9 Uhr seine Werkstatt öffnet, sind die Planungen für den Vormittag schnell über den Haufen geworfen. Mitunter stehen die Harley-Fahrer mit ihren Maleschen vom Wochenende Schlange.
Der Spiegel hängt auf halbmast, irgendwo kommt Öl aus dem Motor oder es klappert irgendwie was. Es gibt auch Trauerfälle: Dann hat sich einer auf die Seite gelegt. Das Mitgefühl von Bernd Klintworth gilt dem Fahrer und auch der Maschine.
Geselle Christian Schernig hat eine Entscheidung fürs Leben getroffen. Lange bleibt er nicht mehr bei Iron K. Er hat die letzten Jahre halb geschraubt und halb studiert. Jetzt ist er Ingenieur. Das ergibt neue Perspektiven für den jungen Mann, der schon mal Leiter einer Mazda-Werkstatt war. Da hatte er sich auf Elektronik spezialisiert, saß aber oft im Büro.
Die Jahre bei Bernd Klintworth genießt er, weil er für sein Leben gern schraubt. Seine Zukunft sieht er aber eher in der Entwicklungsabteilung eines internationalen Konzerns. Firmenchef Klintworth zuckt die Achseln. „So ist das.“ Wenn die Jungs nach ein paar Jahren alles drauf haben, suchen sie sich einen einträglicheren Job in der Industrie.
Die ganze Reportage lesen Sie heute Abend im Abobereich auf TAGEBLATT online und morgen im TAGEBLATT.
Die meisten Harley-Fahrer stehen auf blitzenden Chrom.