Stade

TRiensfördes Bahnbrücke passt und wackelt – Wo künftig EVB-Züge fahren

Stahl trifft Beton: die neue Bahnbrücke von Riensförde. Foto: Klempow

Stahl trifft Beton: die neue Bahnbrücke von Riensförde. Foto: Klempow

Augenmaß und viel Gefühl sind in der klimatisierten High-Tech-Kabine des Autokrans gefragt. Es klappt. Die neue Riensförder Bahnbrücke sitzt schließlich auf den Pfeilern. Passt, wackelt und hat Luft. Das soll auch so sein. Dafür sorgt ein Gummiklotz.

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