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Autobahn-Fiasko

TRiesen-Rohre sollen A27 retten – aber wie lange?

Das neue fieberglas-verstärkte Kunststoffrohr hat einen Durchmesser von drei Metern und wird in einen Durchlass unter der A27 für einen Graben eingebaut.

Das neue fieberglas-verstärkte Kunststoffrohr hat einen Durchmesser von drei Metern und wird in einen Durchlass unter der A27 für einen Graben eingebaut. Foto: Jan Iven

Die durchgegammelten Wellstahlrohre sind ausgebaut, nun soll Glasfaser ein Absacken der Autobahn im Kreis Cuxhaven verhindern. Doch die Autobahn GmbH hat auch schlechte Nachrichten. Und der Landkreis fordert Entschädigung.

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