Verschlickung
TExperte der IHK Stade: Schlickabbau geht 110 Millionen Euro günstiger
Laderaumbaggerschiff auf der Elbe: Die Baggermengen nehmen zu und die Kosten steigen. Die Stimmen mehren sich, die Instandhaltungsbaggerei in staatliche Regie zurückzuführen, um sie effizienter und wirtschaftlicher betreiben zu können. Foto: Archiv
Bis ein zwischen Hamburg, dem Bund und den Ländern Niedersachsen und Schleswig-Holstein abgestimmtes Konzept über das Sediment-Management in der Elbfahrrinne vorliegt, dürften noch Monate vergehen. Inzwischen aber wachsen die Baggermengen weiter an.
