Zu der Entwicklung haben auch zurückliegende Strategie- und Strukturänderungen beigetragen. Schwankende Rohkaffeepreise trüben den Ausblick auf das Geschäftsjahr 2025.
Im Geschäftsjahr 2023/24 hat Thyssenkrupp Marine Systems keinen Neubauauftrag erhalten. Der Umsatz nahm dennoch zu. Ein Grund ist, dass ein U-Boot abgerechnet worden ist.
Steigende Energie-, Personal- und Beschaffungskosten bei gleichzeitig sinkenden Einnahmen haben die Verluste der Hamburger Hochbahn in die Höhe getrieben. 2023 sollen es 250 Millionen Euro sein.
