Stade
TWie die Brücke in Riensförde unters Gleis kommt
Neben dem Gleis, das entlang der neuen Bildungscampus-Gebäude verläuft, haben die Spezialisten die massiven Fundamente gebaut, die die neue Stahlbrücke tragen werden. Ist die neue Brücke mit Widerlagern und Überbau komplett, wird sie durch
Es klingt simpel: Loch baggern, Brücke bauen und dann unters Gleis schieben. Aber: Die Brücke samt Betonpfeilern wiegt 760 Tonnen. Matthias Vogt, Brückenbauer bei der Stadt Stade, hat den Bau der neuen Unterführung in Riensförde auf den Punkt geplant. Aber auch für ihn bleibt es spannend.
