1. Home
  2. Warum Schiffe aus aller Welt Wetterdaten sammeln
Meteorologie

TWarum Schiffe aus aller Welt Wetterdaten sammeln

Aus dem meteorologischen Schiffsjournal der hölzernen Bark „Georg". Das Journal, aufgeschlagen auf dieser Seite, ist im Klimahaus ausgestellt. In den Anmerkungen in der rechten Spalte sind die Eindrücke während eines schweren Sturms im Südatlantik am 06./07.11.1884 beschrieben.

Aus dem meteorologischen Schiffsjournal der hölzernen Bark „Georg". Das Journal, aufgeschlagen auf dieser Seite, ist im Klimahaus ausgestellt. In den Anmerkungen in der rechten Spalte sind die Eindrücke während eines schweren Sturms im Südatlantik am 06./07.11.1884 beschrieben. Foto: Deutscher Wetterdienst (DWD)

391 Schiffe sammeln während ihrer Fahrt Wetterdaten für das Seewetteramt des Deutschen Wetterdienstes in Hamburg. Seit mehr als 150 Jahren gibt es diesen Service. Wurde früher alles fein säuberlich in Journalen notiert, hilft heute moderne Technik.

Weiterlesen

Passendes Angebot auswählen oder anmelden und Artikel weiterlesen

wöchentlich

2,99 Euro

Jetzt testen
  • 0,99 Euro im ersten Monat
  • monatlich kündbar
Nur für kurze Zeit
für 3 Monate

0,99 Euro

Ho ho hol´s dir!
  • Weihnachts-Angebot
  • nach 3 Monaten mtl. kündbar
wöchentlich

1,00 Euro

langfristig sparen
  • 12 Monate Preisstabilität
  • nach 12 Monaten mtl. kündbar
  • Uneingeschränktes Lesen aller Plusartikel
  • Premiumzugriff auf TAGEBLATT.de
  • Zugang zur NewsApp inklusive
Die Redaktion empfiehlt
Weitere Artikel
Ein Soldat der Luftwaffe zeigt bei der Landung die neuseeländische Flagge.

Warum die Luftwaffe in Neuseeland war

Zum ersten Mal haben Deutschland und Neuseeland eine gemeinsame Luftwaffenübung der beiden Nationen absolviert. Soldaten aus Wunstorf sind dafür einmal um den Globus geflogen. Das sind die Gründe.