Alle Artikel zum Thema: EVB

Schlechte Nachrichten für Pendler auf der EVB-Strecke zwischen Cuxhaven und Buxtehude: Gerade in Stoßzeiten könnte es eng werden. Das sind die Gründe.

Weil sie keine Schranken oder Lichtanlagen haben, könnten zwei technisch ungesicherte Bahnübergänge in Kutenholz geschlossen werden. Für viele Landwirte wäre das ein Problem.

Der Aufsichtsrat der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH hat seit seiner jüngsten Sitzung eine erweiterte Führungsstruktur. Das wurde beschlossen.

Mit der EVB von Harsefeld nach Buxtehude Richtung Metropole: In einer guten Stunde gelangen Pendler in die Hamburger City. So bewerten Fahrgäste den Geester Bahnhof.

Seit mehr als 30 Jahren verbindet die EVB die Stader Geest mit Hamburg. Davon hat vor allem Harsefeld profitiert. Eine Spurensuche früh morgens am Bahnhof.

25 Jahre Moorexpress: Die EVB lädt zur großen Jubiläumsfeier in Gnarrenburg ein. Auf dem Programm stehen historische Fahrzeugschauen und eine festliche Zugtaufe. Und Zug fahren können die Besucher auch.

Nun wird es konkret: Zum Fahrplanwechsel 2027 sollen Bahnpendler über Fredenbeck nach Stade fahren können. Auch Riensförde soll dann einen neuen Bahnhof haben, wie diese interaktive Karte zeigt.

Das Chaos für die RE5-Pendler im Landkreis Stade reißt nicht ab. Am Donnerstag waren auch der EVB und eine weitere Bahnstrecke betroffen.

Kürzlich kollidierte in Mulsum im Kreis Cuxhaven ein Zug mit einem Auto, eine Frau starb. Der Lokführer stand unter Schock. Welche Hilfe bekommt Bahnpersonal nach solchen Erlebnissen?

Mehr Schienenverkehr, weniger Lkw auf den Straßen: Die EVB geht neue Wege, auch in Fredenbeck. Für die Initiative gibt es bundesweite Beachtung.

Gestern musste der Verkehrsbetrieb EVB bekannt geben, dass nicht genug Wasserstoff für seine Züge bereitsteht. Heute sorgt ein anderes Problem dafür, dass die RB33 ausfällt.

Zugausfälle sind Alltag. Besonders ärgerlich ist es für Bahnfahrer, wenn gleich zwei aufeinanderfolgende Züge ausfallen. Das sagt die EVB zu dem Fall eines jungen Mannes.

Gellende Schreie und jede Menge Blut am Bahnübergang Ottensen. Den Einsatzkräften bietet sich ein Bild des Grauens. Aber es ist alles nur gespielt - und vor allem wichtig.

Im laufenden Bahnbetrieb der EVB wird saniert. Für Autofahrer könnte es damit mehrere Wochen länger dauern an der Bahnschranke.

RB33: Die EVB richtet ab Freitag zwischen Bremervörde und Hesedorf einen Schienenersatzverkehr mit Bussen ein.

Wenn Busse statt Bahnen fahren, ist das für gewöhnlich keine gute Nachricht. In diesem besonderen Fall aber schon.

In Harsefelds Ortsmitte starten in zwei Wochen neue Bauarbeiten. Nicht nur Autofahrer, sondern auch EVB-Pendler sind von der Sperrung betroffen.

Gute Nachrichten für alle Angestellten der EVB: Die Lokführergewerkschaft GDL hat sich mit dem Unternehmen auf einen neuen Tarif geeinigt. Es geht um mehr Geld und weniger Stunden.

Wer bis Anfang nächster Woche mit dem Zug von oder nach Cuxhaven fahren will, sollte sich vorher genau über den Fahrplan informieren. Denn auf der Strecke nach Hamburg fahren teilweise Busse statt Bahnen.

Moorexpress-Züge der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb) pendeln ab Mittwoch, 1. Mai, bis einschließlich 3. Oktober wieder durch die reizvolle Landschaft des Teufelsmoores und der Stader Geest zwischen Bremen, Bremervörde und Stade.

Die Pünktlichkeit im Nahverkehr ist zuletzt niedersachsenweit zwar gestiegen. Der Schienenbetreiber ist dennoch unzufrieden - und das hängt nicht nur mit der „Schwarzen Liste“ der Verspätungen zusammen.

Für Stade liegen gut 23 Millionen Euro auf Eis. Aber betreffen die jüngsten Wasserstoff-Turbulenzen im Bundesministerium noch weitere Projekte in der Region? Die EVB erklärt sich.

Die Kulisse am Wasser im Wolfsgebiet passte: Bei einem Treffen am Sunder See tauschte sich der Stader Landrat Kai Seefried mit seinem Rotenburger Kollegen über Hochwasser, Elbe Kliniken und Wölfe aus. Zudem gab es weitere wichtige Themen, die die Region betreffen.

Der Lkw-Verkehr nimmt zu. Die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) zeigen Perspektiven auf, wie es gelingen kann, Gütertransport aus der Region und in der Region auf die Schiene zu verlagern.

Ein Streik der Lokführergewerkschaft GDL legt den Zugverkehr im Kreis Stade weitgehend lahm. Pendler müssen sich mit Notfahrplänen und ungewissen Abfahrtzeiten arrangieren. Warum hat die S-Bahn Hamburg den Notfahrplan so spät veröffentlicht?

Endlich angebunden sein: Nie waren Hoffnungen und Chancen für die Reaktivierung des Schienenverkehrs in der Samtgemeinde Fredenbeck so groß. Das war in diesem Jahr das beherrschende Thema bei den Menschen - auch wenn es überregional größere Schlagzeilen gab.

Seit 2020 rollt der Bürgerbus Apensen durch die Dörfer der Samtgemeinde und ermöglicht eine zusätzliche Mobilität für Bürgerinnen und Bürger. Jetzt wird der Fahrplan optimiert.

In Harsefeld-Ohrensen soll ein großer Wasserstoff-Speicher für die Versorgung der Stader Industrie entstehen. Die EVB hat seit kurzem 14 mit Wasserstoff betriebene Züge im Einsatz. Das sind nur zwei Beispiele aus der Region mit Zukunftsperspektiven.

Kaputte Bahnschwellen sind der Grund für Verspätungen am Bahnhof Buxtehude und weit darüber hinaus. Von der DB Netz nicht angekündigte Bauarbeiten auf den Gleisen zwingen die Regionalzüge der EVB zum Schritt-Tempo. Wieso auch die B 73 betroffen ist.