Alle Artikel zum Thema: Automobilindustrie

Der VW-Konzern steht vor dem umfassendsten Umbau seiner Geschichte. Zahlreiche Maßnahmen stehen an - darunter der Abbau Zehntausender Jobs. Doch es zeichnen sich bereits die nächsten Streitpunkte ab.

Zwickau ist eine Wiege des Automobilbaus in Deutschland. Doch der Überlebenskampf wird härter. Was dem Standort aus Sicht eines Auto-Experten helfen kann - und warum Rüstung keine Alternative sei.

Bundeskanzler Merz begrüßt die Einigung auf einen tiefgreifenden Umbau bei Volkswagen. Der CDU-Chef sieht die Probleme des Konzerns als Teil einer schweren Krise der europäischen Autobranche.

Bundeskanzler Friedrich Merz unterstützt die niedersächsische CDU im Kommunalwahlkampf. In Langenhagen spricht er über die VW-Krise, hybride Angriffe – und richtet klare Worte an Russland und die AfD.

Nach der Entscheidung über die neuen Sparpläne bei Volkswagen ist die Unsicherheit in Emden weiter groß. Gelingt es, die Produktion langfristig zu sichern? Das sagen Betriebsrat und Landesregierung.

Der grüne Oberbürgermeister von Hannover ist besorgt um die Zukunft des Nutzfahrzeuge-Werks in der Stadt. Dem VW-Vorstand macht er Vorwürfe.

Die Landesregierung müsse einen klaren Plan für die Zukunft von Volkswagen in Niedersachsen entwickeln, um den Beschäftigten ihre Sorgen zu nehmen, fordert CDU-Fraktionschef Lechner.

Bei Volkswagen steht nach hartem Ringen ein Sanierungsplan. Die Regierung in Berlin hebt hervor, dass ein Kompromiss gefunden wurde - und will die Branche in schwieriger Lage weiter unterstützen.

Nach dem VW-Sparplan bleibt das Audi-Werk in Neckarsulm vorerst erhalten. Die Politik in Baden-Württemberg zeigt sich vorsichtig zuversichtlich. Das letzte Wort sei noch nicht gesprochen.

Die Bundesarbeitsministerin fordert: VW muss die Werke in Neckarsulm, Hannover, Emden und Zwickau sichern. Sie beklagt verlorenes Vertrauen.

Das Werk Kassel steht bei der VW-Sanierung nicht auf der Streichliste. Dennoch bangen Beschäftigte und Betriebsrat um die Zukunft - obwohl dort wichtige Kompetenzen für die E-Mobilität vorhanden sind

Der verschärfte Sparkurs bei VW wird auch in Deutschland zu spüren sein. Vor allem in vier Werken geht das Bangen weiter.

Der Audi-Standort Neckarsulm bekommt bis Mitte 2027 Zeit, ein neues Konzept zu entwickeln. Diese Chance müsse man jetzt nutzen, sagt der Oberbürgermeister.

Der Aufsichtsrat vermeidet die befürchtete Eskalation, Arbeitgeber und Arbeitnehmer betonen demonstrativ Gemeinsamkeiten. Doch in der Fläche sieht es anders aus.

Die Vorzugsaktie erreicht den höchsten Stand seit Mitte Juni. Was Analysten zu den Chancen und Risiken sagen.

Mit dem VW-Sparpaket sollen Zehntausende Jobs wegfallen, und ganze Werke bleiben in Gefahr. Die Perspektive für die Nutzfahrtzeuge in Hannover bewertet der Oberbürgermeister mehr als kritisch.

Nach der Einigung auf das Sparpaket bei Volkswagen sollen Zehntausende Jobs wegfallen. Was bedeutet das für den Standort Emden? Oberbürgermeister Kruithoff zeigt sich kämpferisch.

VW plant, die Produktion auf neun Millionen Autos zu senken. Dafür sollen noch einmal 50.000 Stellen gestrichen werden. Doch einige Streitpunkte wurden nur vertagt.

Etwa 50.000 weitere Jobs stehen bei VW auf dem Spiel. Wie Sachsens Ministerpräsident Kretschmer dennoch Hoffnung für die Werke in Zwickau und Co. sieht.

Bei Volkswagen steht ein weiterer Abbau Zehntausender Jobs an. Wer die kommenden Schritte für das Personal verantworten soll, steht nun auch fest.

Der Aufsichtsrat von Volkswagen hat sich überraschend auf ein Sparpaket geeinigt. Dieses sieht den Abbau Zehntausender Jobs vor – was Niedersachsens Ministerpräsident Lies dazu sagt.

Während ein Showdown bei Volkswagen am Freitag erwartet wurde, verkündet der Autobauer schon am Vorabend eine Einigung. Ein weiteres Treffen des Kontrollgremiums braucht es nicht mehr.

Der Showdown bei VW wurde für Freitag erwartet. Nun hat der Aufsichtsrat überraschend eher getagt und eine Einigung erzielt. Sie bringt harte Sparmaßnahmen für die Belegschaft.

Mitten im Machtkampf um den Konzernumbau komplettiert Volkswagen seinen Aufsichtsrat. Marianne Heiß füllt einen leeren Sitz auf Eigentümerseite. Bereits am Freitag stehen wichtige Entscheidungen an.

Mit Rundenrekorden am Nürburgring und starken Verkaufszahlen in China bereitet Xiaomi den Markteintritt seiner Elektroautos in Europa vor.

Reine Elektroautos erreichten im August einen Marktanteil von 32,4 Prozent. Was sind die Gründe für das starke Wachstum?

US-Präsident Donald Trump hat den schon für beendet erklärten Irankrieg wieder angefacht. Die Folgen sind an den Zapfsäulen abzulesen.

Am Freitag tagt der Aufsichtsrat von Volkswagen. Auf der Tagesordnung stehen die Sparpläne des Vorstands. Besonders ungewiss: die Zukunft der Werke in Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.

In Berlin und Umgebung ist vielen das Autohaus König ein Begriff. Das Unternehmen mit einer jahrzehntelangen Geschichte hat nun Insolvenz beantragt.

Wissenschaftler der TU München werfen der EU „Fehlsteuerung“ bei den Klimazielen für Autos vor. Sie kritisieren mehrere Punkte bei der Regulierung.

Schleswig-Holstein punktet beim CO2-Ausstoß der Dienstwagen, Mecklenburg-Vorpommern bleibt weit zurück. Was die DUH-Untersuchung über die Autos der Landesregierungen zeigt.

Wer fährt den klimafreundlichsten Dienstwagen? Die Deutsche Umwelthilfe hat die Fuhrparks von Ministerien in Bund und Ländern ausgewertet - und nennt Namen.

Niedersachsen und Bremen kassieren erneut die Rote Karte für klimaschädliche Dienstwagen. Die Umwelthilfe rügt viele Politiker, sie würden ihre Vorbildfunktion nicht erfüllen.

IG-Metall-Chefin Benner kündigt Widerstand gegen geplante Werkschließungen an – und ist wütend über die Vorgehensweise des VW-Vorstands.

Bei Volkswagen in Emden werden inzwischen ausschließliche E-Autos gebaut - dennoch droht dem Werk in Ostfriesland das Aus. Ministerpräsident Lies betont dagegen das Potenzial des Standortes.

Tausende Beschäftigte verfolgen eine Sonder-Betriebsversammlung im VW-Werk Hannover. Betriebsrat und IG Metall pochen auf bestehende Zusagen – und erhöhen den Druck.

Kommt es zu Streiks bei VW? Die IG Metall kritisiert die Kommunikation des Vorstands und bereitet sich auf mögliche Auseinandersetzungen vor.

Fällt mein Job weg? Schließt das Werk? Tausende Beschäftigte kommen mit bangen Fragen zu den Mitarbeiterversammlungen bei VW. Gibt der Aufsichtsrat schon diese Woche neue Antworten?

Vorstand und Belegschaft kommen in Hannover ein letztes Mal zusammen vor möglichen neuen Beschlüssen. Schon bald könnte der VW-Aufsichtsrat konkrete Schritte zur Kostensenkung präsentieren.

Der Autobauer BYD setzt deutsche Hersteller bei Plug-in-Hybriden unter Druck. Die Chinesen punkten mit niedrigen Preisen und hohen Rabatten. Droht nun eine neue Zoll-Debatte?

6.000 Teilnehmer, große Sorgen: Nach einer Betriebsversammlung bei VW in Kassel-Baunatal besteht der Betriebsrat auf Zusagen des Konzerns. Es geht um Investitionen und Perspektiven für Tausende Jobs.

Im kommenden Jahr endet die Autoproduktion an dem Standort. Wie es weitergeht, ist offen. Es gibt aber Pläne.

Auf der Suche nach Fischen sieht ein Bootsfahrer mit einem Sonargerät etwas Ungewöhnliches. Er informiert die Polizei - Taucher rücken aus.

Wie geht es weiter mit dem Volkswagen-Standort in Zwickau? Das bleibt für die Beschäftigten auch nach dem Auftritt von Unternehmenschef Blume unklar.

Der Standort Zwickau war Pionier in Sachen E-Mobilität bei Volkswagen. Trotzdem gilt er als Wackelkandidat. Was VW-Chef Blume bei der Betriebsversammlung den Beschäftigten sagte.

Die VW-Werke in Emden und Zwickau stehen trotz Milliardeninvestitionen in die E-Auto-Produktion stark unter Druck. Denn VW-Chef Blume will noch mehr sparen. Nun hat er sich den Beschäftigten gestellt.

Am Stammwerk Wolfsburg erntete der VW-Vorstand heftige Kritik für seine Sparpläne. Nun reist Oliver Blume nach Emden und Zwickau. Zwei Werke, in denen die Hoffnung auf die E-Mobilität so groß war.

Waymo bringt autonome Taxis nach München. Schon bald fahren die ersten Testwagen – wie sicher ist das System wirklich und was erwartet die Fahrgäste?

Bei Volkswagen wird um Stellenabbau und mögliche Werksschließungen gerungen. Die Linken-Politikerin Heidi Reichinnek hat eine eindeutige Meinung, wer und was hinter den Schwierigkeiten steckt.

Während Millionen Deutsche in den Urlaub fahren oder heimkehren, steht der Preis für Super E10 nur knapp unter seinem Höchststand. Auch im Kreis Stade müssen Autofahrer mit Benzinern wieder tiefer in die Tasche greifen. Das befeuert die Debatte um Entlastung für Autofa (...).

Zehntausende Stellen und vier Werke sollen bei Europas größtem Autobauer in Gefahr sein. Um geplante Sparmaßnahmen zu erläutern, trifft der VW-Vorstand nun an mehreren Standorten auf die Belegschaft.

Zehntausende Stellen und vier Werke sollen bei Europas größtem Autobauer in Gefahr sein. Doch gerade die Größe des Konzerns sei seine Stärke, warnt Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies.

Um geplante Sparmaßnahmen zu erläutern, trifft der VW-Vorstand an mehreren Standorten auf die Belegschaft. Der Vorstand erklärt dabei, warum die bisherigen Maßnahmen aus seiner Sicht nicht ausreichen.

VW steht vor tiefgreifenden Veränderungen und Vorstandschef Blume sieht drastische Einschnitte dabei als unvermeidbar. Der Gegenwind fällt heftig aus.

Volkswagen steht vor weiteren Einschnitten. Vor wichtigen Betriebsversammlungen zieht Betriebsratschefin Daniela Cavallo rote Linien. Niedersachsens Ministerpräsident Lies mahnt den Vorstand.

Aus Sorge um Stellenstreichungen und Werkschließungen fordert die Belegschaft beim Autobauer Volkswagen Klarheit vom Vorstand. Liefert die Unternehmensführung nun Antworten?

Volkswagen steckt in der Krise. In einer internen Umfrage übt die VW-Belegschaft Kritik und äußert Sorgen. Bei den anstehenden Betriebsversammlungen könnte der Vorstand erste Antworten liefern.

„Mehr als kritisch“ - so beschreibt Oliver Blume die Lage bei Volkswagen. Der Konzernchef will den Sparkurs verschärfen. Ein Abbau von Zehntausenden Jobs wird befürchtet. Turbulente Tage stehen bevor.

Wie gehen Belegschaft, Betriebsrat und Gewerkschaft mit der Krise bei VW um? Darüber wollen sich Vertreter der niedersächsischen Landesregierung persönlich informieren.

Der kriselnde Volkswagen-Konzern steht vor richtungsweisenden Zeiten. Vor einer Reihe von Betriebsversammlungen richtet Vorstandschef Oliver Blume einen Appell an die Belegschaft.

Auch wenn es zwischenzeitlich etwas Entspannung gab, der Iran-Krieg hält die Preise für Öl und Gas hoch. Das trifft die Wirtschaft, aber auch die Verbraucher, die tanken und heizen müssen.

Mit dem verschärften Sparkurs bei VW wächst die Sorge um Standorte und Jobs. Experten und Politik fordern vom Vorstand mehr als Kürzungen. Wo ist das tragfähige Konzept für die Zukunft des Autobauers?