Alle Artikel zum Thema: EVB

Die Landesnahverkehrsgesellschaft will bei der Moorexpress-Reaktivierung die Haltestelle in Hagen und in Mulsum streichen. Dagegen haben am Sonnabend rund 500 Bürger demonstriert. Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) zeigte sich sichtlich beeindruckt.

Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) hatte am Sonnabend bei der Jubiläumsfeier "125 Jahre Bahnstrecke Bremervörde-Stade" ein Geschenk und ein Versprechen im Gepäck.

Das 125-jährige Jubiläum der Bahnstrecke Stade-Bremervörde am Wochenende soll vor allem ein großes Familienfest werden. Doch der Besuch von Minister Olaf Lies birgt einen wichtigen Hintergrund.

Die Reaktivierung der Bahnstrecke ist in der Samtgemeinde Fredenbeck das Thema der Stunde. Damit auch Mulsum eine Haltestelle in den Plänen zugesichert bekommt, will Bürgermeisterin Sandra Lemmermann die Bürger aktivieren.

Die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) feiern am Sonnabend, 30. September, und Sonntag, 1. Oktober, ihren 125. „Geburtstag“ und die Reaktivierung ihrer Traditionsstrecke Bremervörde-Stade mit einem Programm für die ganze Familie.

Zwischen Wasserstoffzug und Dampflok: Ende September feiern die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) den 125. Geburtstag ihrer Traditionsstrecke Bremervörde-Stade. Dabei geht es auch um die Zukunft.

Die Samtgemeinde Oldendorf-Himmelpforten stellt sich hinter die Pläne, die Bahnstrecke von Bremervörde nach Stade für den regulären Bahnverkehr zu aktivieren. Die Politik sieht großes Potenzial für zwei Bahnhöfe - und einen großen Vorteil für die Bürger.

Am Dienstagabend ist eine 18-jährige Autofahrerin in Deinste mit einem „Start“-Zug zusammengestoßen. Die Staderin wurde schwer verletzt. Der Lokführer erlitt einen Schock.

Auf der EVB-Bahnstrecke zwischen Stade und Bremervörde ist heute Abend kurz vor 19 Uhr eine Autofahrerin in Deinste mit einem Zug des Unternehmens „Start Unterelbe“ kollidiert. Die 18-Jährige aus Stade ist bei dem Unfall schwer verletzt worden.

Eine Region rückt zusammen. Ab 2026 soll der reaktivierte Moorexpress Bremervörde und Stade verbinden. Gewinner sind vor allem Stade und Fredenbeck. In Stade sind sogar zwei ganz neue Haltestellen möglich. Das sind die Standorte.

Drama am Bahnhof in Sellstedt im Kreis Cuxhaven: Ein 86-jähriger Mann betritt unvermittelt die Gleise und wird von einem einfahrenden Zug erfasst.

Zwei Graffiti-Sprayer wurden in Bremervörde auf frischer Tat erwischt, als sie Bahnwaggons besprühten. Einer der jungen Männer leistete heftige Gegenwehr.

Die Wasserstoffzugflotte auf der Strecke von Buxtehude nach Cuxhaven macht weiter international von sich reden. EVB-Geschäftsführer Christoph Grimm präsentiert die Pionierarbeit in Los Angeles und Denver.

Die neuen Wasserstoffzüge, die für die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) in der Region unterwegs sind, werden auf der Elbe-Weser-Strecke derzeit nur unregelmäßig eingesetzt. Was der Grund dafür ist.

Die Eisenbahnbrücke in Bargstedt muss weichen. Die EVB will an gleicher Stelle einen Neubau errichten. Es ist bereits der zweite Anlauf für das Vorhaben. Das ist bisher zu den Plänen bekannt.

Ist der Traum von einer Reaktivierung der Bahnstrecken Stade-Bremervörde und Zeven-Tostedt noch in diesem Jahrzehnt ausgeträumt? Wie das mit den Plänen der neuen SPD/Grüne-Koalition in Hannover zusammenhängt.

Die EVB kann und will Teil der Verkehrswende im Elbe-Weser-Dreieck sein. Voraussetzung ist die Reaktivierung von Bahnstrecken - vor allem der ehemaligen Moorexpress-Strecke Stade-Bremervörde. Bleibt es nach der Wahl dabei?

Die Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Moorexpress-Strecke bis Bremervörde und Stade oder Himmelpforten fällt extrem positiv aus und sagt, dass dort in drei Jahren Personenzüge ganzjährig fahren können. Es ist sogar eine noch spektakulärere Version im Gespräch.

Die Signale stehen auf Abfahrt. Eine Machbarkeitsstudie bescheinigt der Moorexpress-Strecke zwischen Bremervörde und Stade gute Chancen, für die reguläre Personenbeförderung wiedereröffnet zu werden. Das sind die Details.

Im Kampf gegen den Klimawandel könnten Verbrennungsmotoren auf der Schiene bald die letzte Stunde schlagen: Im ersten niedersächsischen Netzbetrieb rollen ab sofort Wasserstoffzüge von Buxtehude nach Cuxhaven. Und es kommen noch mehr Diesel-Strecken für die neuen Züge in (...).

Seit Ende Juli verkehren zwei Wasserstoffzüge regulär auf der EVB-Strecke zwischen Buxtehude und Cuxhaven. In der Produktionshalle des Herstellers Alstom in Salzgitter werden die Triebfahrzeuge für den Zugverkehr auf dem Weser-Elbe-Netz gefertigt. Ein Besuch.

Der Bildungscampus Riensförde (BCR) wächst in die Höhe. Auch in der Tiefe wird gearbeitet, damit das Schulzentrum gut erreichbar ist. Dazu zählen der Einbau einer Unterführung der EVB-Schienen, ein Kreisel an der Harsefelder Straße und neue Radwege.

Seit Wochenbeginn verkehren Nahverkehrszüge mit Brennstoffzelle ganz regulär auf der EVB-Strecke zwischen Buxtehude und Cuxhaven. Sie ersetzen schrittweise die bis dato eingesetzten Dieselloks.