Alle Artikel zum Thema: Deutschlandticket

Deutschlandticket

Norddeutschland

Preis des Deutschlandtickets soll 2026 auf 63 Euro steigen

Der Preis des Deutschlandtickets im Nahverkehr soll im kommenden Jahr von derzeit 58 Euro auf 63 Euro im Monat steigen. Das erfuhr die Deutsche Presse-Agentur aus Teilnehmerkreisen der Verkehrsministerkonferenz in München.
Das Ticket ermöglicht bundesweite Fahrten in Bussen und Bahnen des ÖPNV für 49 Euro pro Monat.

Wirtschaft

Wie das Deutschlandticket den ÖPNV verändert hat

Mit Bus und Bahn durchs ganze Land für 49 Euro im Monat: Mit dem Deutschlandticket ist das seit einem Jahr möglich. Als das Angebot im Mai 2023 eingeführt wurde, waren die Erwartungen groß.
Aktivisten von Greenpeace übergeben eine Petition an den NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Bündnis 90/Die Grünen).

Thema des Tages

NRW will Zuschuss zum Deutschlandticket festschreiben

Über die Finanzierung des Deutschlandtickets wird zwischen Bund und Ländern seit Monaten immer wieder gestritten. Nun liegt ein Vorschlag für eine langfristige Sicherung des Fahrscheins auf dem Tisch.
Die Verkehrsminister hatten sich darauf verständigt, das vergünstigte Deutschlandticket ab dem Sommersemester auch als Semesterticket anzubieten.

Wirtschaft

Deutschlandticket für Studierende nicht überall

Im November hatten sich Bund und Länder auf die Einführung eines vergünstigten Deutschlandtickets für Studierende zum Sommersemester geeinigt. Doch nicht überall ist man schon so weit.
In der Gastronomie gilt vom 1. Januar 2024 an wieder der normale Mehrwertsteuersatz von 19 Prozent statt vorübergehend 7 Prozent.

Brennpunkte

Was sich im Januar für Verbraucher ändert

Neues Jahr, neuer Monat, neue Änderungen: Im Januar gibt es für viele Bürgerinnen und Bürger mehr Geld aufs Konto. Restaurantbesuche könnten die zusätzlichen Euros aber schnell wieder auffressen.
Das bundesweit einheitliche Semesterticket soll bestenfalls zum Sommersemester 2024 starten.

Wirtschaft

Studierenden-Rabatt beim Deutschlandticket

Seit dem 1. Mai gilt im Nah- und Regionalverkehr bundesweit das Deutschlandticket für 49 Euro monatlich. Für Studenten wird es künftig günstiger - andere fühlen sich dagegen im Stich gelassen.
Wie können wir die Verkehrswende schaffen? Allein das Deutschlandticket reiche nicht aus, meint der VCD.

Wirtschaft

VCD: Deutschlandticket macht noch keine Verkehrswende

Wissing feiert das Deutschlandticket als großen Erfolg. Für den ökologischen Verkehrsclub Deutschland dagegen reichen die Maßnahmen der Ampel bei weitem nicht aus, um dem Klimaschutz gerecht zu werden.
Laut Experten ist das Deutschlandticket schon jetzt zu teuer.

Wirtschaft

Experte: Deutschlandticket schon jetzt zu teuer

Bundesverkehrsminister Wissing hat in der Diskussion um das Deutschlandticket dazu aufgerufen, bei den Verkehrsverbünden Bürokratie abzubauen und so Geld zu sparen. Nun bekommt er Unterstützung.
Bei der Sonderkonferenz der Verkehrsminister am Donnerstag hatte es keine Einigung auf eine Weiterfinanzierung des Deutschlandtickets gegeben.

Wirtschaft

Das Deutschlandticket könnte schon bald wieder auf der Kippe stehen. Länder und Kommunen fordern ein klares Bekenntnis des Bundes zur weiteren Finanzierung. Doch der Verkehrsminister winkt ab.
Seit dem 1. Mai kann man das Deutschlandticket für den ÖPNV nutzen. Nun gibt es eine Sonderkonferenz, wo über die Zukunft des Tickets gesprochen werden soll.

Wirtschaft

Das Deutschlandticket ist ein Erfolgsmodell. Doch es könnte bereits wieder auf der Kippe stehen. Die Länder fordern ein Bekenntnis des Bundes zur weiteren Finanzierung. Doch das kommt nicht.
Das bundesweit einheitliche Deutschlandticket könnte 2024 teurer werden.

Wirtschaft

Bund und Länder streiten über die Finanzierung des Deutschlandtickets. Im Zentrum steht eine „Nachschusspflicht”. Nun gibt es erstmals konkrete Zahlen - auch dazu, wie teuer die Fahrkarte werden könnte.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) warnt vor einem Aus des Deutschlandtickets.

Wirtschaft

Bund und Länder streiten über die Finanzierung des Deutschlandtickets. Im Zentrum steht eine „Nachschusspflicht”. Nun gibt es erstmals konkrete Zahlen - auch dazu, wie teuer die Fahrkarte werden könnte.
Das 49-Euro-Ticket beschert dem HVV zahlreiche Neuabonnenten. Doch für Bestandskunden gibt es jetzt eine wichtige Änderung.  Foto: Marcus Brandt/dpa

Landkreis Stade

Der HVV meldet Rekordwerte bei den Abonnentenzahlen. Das Deutschlandticket beschert dem Hamburger Verkehrsbetrieb viele Neukunden. Doch für die Bestandskunden bringt das 49-Euro-Ticket jetzt eine wichtige Änderung bei der HVV-Card mit sich.
Das Deutschlandticket kann unter anderem in der HVV-Switch-App gekauft werden. Foto: Marcus Brandt/dpa

Hamburg

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) hat für den Monat Mai eine sehr positive Bilanz zum Verkauf des Deutschlandtickets gezogen. Manche haben ihre bestehenden Fahrkarten umgewandelt und aufgewertet - aber es kamen auch viele neue Kundinnen und Kunden hinzu.
Nicht jedes Unternehmen bietet das Deutschlandticket in Form einer Chipkarte an. Foto: dpa/Roessler

Landkreis Stade

T

Seit einem Monat ist das Deutschlandticket erhältlich. Doch gerade bei Personen ohne direkten Internetzugang macht sich immer wieder Ärger breit, wenn es um die Beschaffung und die Art des Tickets geht. So läuft es in den Kreisen Cuxhaven und Stade.
Die S-Bahnen waren im vergangenen Jahr angeblich zu 94,5 Prozent pünktlich. Foto: dpa

Hamburg

Das Deutschlandticket beschert dem Hamburger Verkehrsbund (HVV) Rekordzahlen. Rund 900 000 Menschen besitzen jetzt eine Monatskarte. Damit haben sich mehr Kunden als jemals zuvor für ein Abonnement entschieden.
Ein „D-Ticket“ im Chipkartenformat.

Hamburg

Für 49 Euro im Monat mit dem Regional- und Nahverkehr durch das ganze Land fahren - das bietet das Deutschlandticket. Für den Hamburger Verkehrssenator und die HVV-Geschäftsführerin ist es schon jetzt ein Erfolg.
Ein Mann geht am Hauptbahnhof mit seinem Fahrrad zwischen der Werbung für das Deutschlandticket und einer Regionalbahn vorbei. Seit Montag gilt bundesweit das 49 Euro teure Deutschlandticket im öffentlichen Personennahverkehr. Foto: Sebastian Gollnow/dpa

Archiv

Auf den Erfolg des 9-Euro-Tickets im Sommer folgte schnell der Ruf nach einem Nachfolger. Nach langen Verhandlungen zwischen Bund und Ländern gilt jetzt das Deutschlandticket. Doch zum Start des 49-Euro-Tickets gab es Anlaufschwierigkeiten.
Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) will mit dem Deutschland-Ticket 200.000 Neukunden gewinnen. Foto: Charisius/dpa

Hamburg

Busse, U- und S-Bahnen und Hafenfähren - das hat Hamburg den Inhabern des Deutschlandtickets zu bieten. Viele Kunden des HVV sparen mit der neuen Monatskarte Geld. Für die angestrebte Mobilitätswende zählen aber vor allem die Neukunden.
Das künftige Deutschlandticket für den ÖPNV kommt ab Mai.

Hamburg

Das Deutschlandticket ist nach Ansicht von Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks eines der größten sozialen Entlastungspakete der vergangenen Jahrzehnte. Viele fahren damit künftig deutlich günstiger Bus und Bahn. Für manche wird es jedoch teurer als bisher.
Das bundesweit nutzbare Nahverkehrsticket für Busse und Bahnen soll zum 1. Mai starten

Hamburg

Im Mai soll es an den Start gehen: Das Deutschlandticket. In Hamburg drohe die Umsetzung des neuen Tarifs jedoch zu scheitern, befürchtete die CDU-Opposition.
Eine S-Bahn steht mit geöffneten Türen an einem Bahnsteig.

Hamburg

Konkurrenz zum Deutschlandticket? Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) will mit dem Klimaticket eine neue Fahrkarte einführen. Wer davon profiert.
Deutschlandticket bricht im HVV alle Rekorde

Norddeutschland

Deutschlandticket bricht im HVV alle Rekorde

Mit Bus und Bahn im Nahverkehr überall in Deutschland für 49 Euro fahren - seit einem halben Jahr ist das möglich. Welche Folgen hat das im Hamburger Verkehrsverbund?