Alle Artikel zum Thema: Schiff der Woche

Gleich zu Beginn des neuen Jahres erwartet Cuxhaven ein weiteres Kreuzfahrtschiff. An diesem Sonntag, 2. Januar, wird die „Fridtjof Nansen“ der Reederei Hurtigruten Expeditions erstmals an der Seebäderbrücke festmachen.

Auch über die Weihnachtsfeiertage wird es auf der Elbe einen regen Schiffsbetrieb zu beobachten geben. Ein Schiff davon wird die unter deutscher Flagge fahrende „Prague Express“ der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd sein. Das Schiff wird voraussichtlich am 25. Dezember ei (...).

Die taiwanesische Reederei „Evergreen Marine Corp.“ hat ihre Flotte in den letzten vier Jahren erheblich vergrößert. Eines der Schiffe, die „Ever Globe“, kommt am Freitag nach Hamburg. Die Reederei hat zudem ein besonderes Markenzeichen.

Wer hätte gedacht, einmal sagen zu können: Wir fahren mit dem Schiff zum Weihnachtsmarkt. Das Kreuzfahrtschiff „Amadea“ machte es möglich. Seine letzten beiden Reisen standen unter diesem Motto.

Das Feederschiff „Ragna“ wurde Anfang 1999 von der damaligen Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde fertiggestellt. Es war das letzte der Baureihe 151, von denen 23 Einheiten gebaut wurden. Die „Ragna“ gehört zum Portfolio der in Drochtersen ansässigen Jürgen Ohle Reederei

In den zurückliegenden Jahren waren die Monate November bis März eher flaue Monate für Anläufe von Kreuzfahrtschiffen in Hamburg. Nun aber ist die Liste für die nächsten fünf Monate gut gefüllt. Auf einem davon kann man sogar Schlittschuh laufen.

Wenn das Containerschiff „APL Mexico City“ am Eurogate Terminal festgemacht wird, hat es fast die ganze Welt gesehen. Anfang September in Australien gestartet, fuhr es über Singapur, Sri Lanka, Malta, Italien, England und die Niederlande in die Hansestadt. 

Beim Containerschiff „Tsingtao Express“ vermutet man nicht vordergründig, dass am Heck die deutsche Flagge weht. Wenn es in dieser Woche auf der Elbe in Richtung der Hansestadt einläuft, steuert es seinen Heimathafen an.

Das in dieser Woche einlaufende Containerschiff „MSC Chloe“ gehört zur umfangreichen Flotte der Reederei „Mediterranean Shipping Company“ (MSC) mit Sitz in Genf. Gegenwärtig hat sie 619 Containerschiffe im Einsatz, von denen 219 Schiffe direkt der Reederei gehören.

Obwohl die „HMM Garam“ erst in diesem Jahr auf der südkoreanischen Hyundai-Schiffswerft in Ulsan fertiggestellt wurde, läuft sie bereits das zweite Mal in Hamburg ein. Das Containerschiff wird am 13. Oktober wieder in der Hansestadt erwartet.

Den Namen „Concorde“ konnte man bisher nur mit dem französischen vierstrahligen Überschall-Passagierflugzeug mit Deltaflügel assoziieren, nun auch mit einem der weltgrößten Containerschiffe.

Die „Orion“ zählt zur großen Gruppe von Zubringerschiffen – also Feederschiffen, die regelmäßig und auch wöchentlich auf der Elbe zu sehen sind. Momentan wird sie vorwiegend auf der Route von Hamburg ins dänische Frederica und zurück Hamburg eingesetzt.

Die Containerschiffe der arabischen Reederei United Arab Shipping Company (UASC) zählen zu den regelmäßigen Gästen in der Hansestadt. In ihrem Portfolio befinden sich sowohl 400 Meter lange Schiffe als auch 368 Meter und 365 Meter lange Schiffe.

Die mit einem blau-weißen Farbanstrich versehene „Atlantic Sea“ und ihre vier Schwesterschiffe kann man regelmäßig auf der Elbe beobachten. An diesem Dienstag wird die „Atlantic Sea“ gegen 12 Uhr einlaufend auf Höhe Stade/Altes Land zu sehen sein.

Das Expeditionsschiff „World Voyager“ startet in diesem Jahr in die Welt der Entdeckungsfahrten. Am Sonnabend beginnt eine der ersten Kreuzfahrten von Hamburg ausgehend nach Norwegen. 

Mit der „Hanseatic Spirit“ kommt nun das dritte Expeditionsschiff der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd-Kreuzfahrten zum Einsatz. Es erhielt seine Taufe Ende des letzten Monats auf hoher See vor Helgoland.