Alle Artikel zum Thema: Deutsche Bahn

3700 Tonnen Stahl, 1088 Räder und jede Menge Action: Hamburgs neue Sternbrücke ist an ihrem Ziel angekommen. Eine spektakuläre, seltene Bauaktion der Bahn, die viele Menschen angelockt hat.

Das TAGEBLATT will seine Leser bei aktuellen Geschehnissen schnell und fortlaufend informieren. Das gestaltet sich manchmal schwierig, wie dieser Fall zeigt.

In 35 Minuten von Bremervörde nach Stade, Zustieg an acht Bahnhöfen - die Wiederbelebung der EVB-Strecke soll die Mobilisierung in der Region ankurbeln. Was geplant ist.

Von Schandfleck zum Vorzeigeprojekt: Hat Buxtehude in vier Jahren einen komplett neuen Bahnhof? Das TAGEBLATT beantwortet die wichtigsten Fragen.

Die Generalüberholung bedeutet für Bahnfahrer aus dem Kreis Stade eine Geduldsprobe. Donnerstagabend erreichten die Bauarbeiten an der S5-Strecke die Zielgerade. Ein Besuch auf der Baustelle.

Fast zwei Wochen fuhren zwischen Neugraben und Wilhelmsburg keine S-Bahnen. Das sorgte bei vielen Pendlern aus dem Kreis Stade für Frust. Jetzt gibt es gute Nachrichten.

Neubau oder Ausbau? Über die Modernisierung der wichtigen Bahnverbindung zwischen Hamburg und Hannover wird schon lange erbittert gestritten. Ein Überblick über die wichtigsten Argumente.

Wer am Wochenende aus dem Landkreis Stade mit der Bahn in Richtung Hamburg oder Cuxhaven fahren möchte, muss mehr Zeit einplanen. Bei S-Bahn und Start Unterelbe gibt es Einschränkungen.

62 Euro weniger zahlen, in dem man eine Verbindung aufteilt: Das klingt attraktiv. Doch es gibt auch einen gewichtigen Nachteil.

Der Verkauf der Fahrkarten rund um die Weihnachtsfeiertage hat bei der Deutschen Bahn begonnen. Und auch wer im kommenden Jahr Bahnreisen plant, kann schon schauen - und spart womöglich.

Eine nächtliche Zugfahrt entwickelt sich für Shirin Lapysz ab Bremen zu einem Albtraum, als sie und andere Fahrgäste plötzlich in einem ihnen unbekannten Dorf stranden.

So hart hat das noch niemand in führender Position ausgesprochen: Die Bahnverbindung im Kreis Stade ist desolat und ein Standortrisiko, sagt Landrat Kai Seefried. Und er wird noch deutlicher.

Es klingt wie ein schlechter Scherz: Weil ein Bahnmitarbeiter ausfiel, fuhren stundenlang keine S-Bahnen in den Kreis Stade. Was ist da los?

Aufgrund von Krankmeldungen fielen S-Bahnen und „Start“-Züge im Landkreis über den gesamten Nachmittag aus. Welche Züge wann wieder starten.

Störung am Gleis, Polizeieinsatz: Wie funktioniert die Information der Fahrgäste? Antwort gibt ein Besuch in der Betriebszentrale der S-Bahn in Hamburg.

Fahrgäste müssen auf der Bahnstrecke Hamburg-Bremen mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen. Die Gleissperrung soll noch bis in den Freitag andauern. Das ist der Grund.

Die defekte Schulküche in der OGS Bützfleth soll nun doch ersetzt werden. Das geht aus einer Anfrage der Grünen an die Stadt hervor. Was die Grünen noch umtreibt.

Auch in dieser Woche bremsten Störungen an mehreren aufeinander folgenden Tagen die S5 aus. Die S-Bahn Hamburg erklärt, was los war – und gelobt Besserung.

Wegen eines technischen Defekts musste der Zug auf der Eisenbahnbrücke zwischen Elsfleth und Berne stoppen. Der Defekt hatte zur Folge, dass die Klimaanlage an Bord nur noch eingeschränkt funktionierte.

Wer direkt am Gleis wohnt, musste sich bisher mit Zuglärm abfinden. Die Deutsche Bahn will das ändern. Doch die Bürger in der Samtgemeinde Horneburg sind gespalten.

Ausbau der Syltstrecke, Sanierung der Trassen von Hamburg nach Lübeck und nach Flensburg: Schleswig-Holstein trifft mit der Bahn eine Vereinbarung. Was passieren soll und was dafür noch fehlt.

Schrecksekunde am Hamburger Hauptbahnhof: Als eine S-Bahn in den Hamburger Hauptbahnhof einfährt, erblickt der Fahrzeugführer plötzlich eine Person im Gleisbett.

Nur wegen der Bahnanbindung lebt sie auf dem Land. Aber eine Fahrt mit dem RE5 nach Hamburg wird mitunter zum Abenteuer. Pendlerin Frida Nitzsche über ihre Erlebnisse.

Mit dem Zug von Bad Bederkesa nach Bremerhaven: Diese Fahrt könnte realistisch werden. Das Land Niedersachsen will ländliche Gebiete besser mit Städten verbinden.

Der „Start“ fährt zwischen Himmelpforten und Hechthausen derzeit nicht so schnell wie gewohnt. Das hat Folgen für Pendler.

Eigentlich war das Projekt Bahnhofserneuerung in Buxtehude tot, jetzt haucht die Bahn dem Vorhaben neues Leben ein. Der Preis für die klamme Stadt wäre allerdings hoch.

Manche lehnen die geplante Schallschutzwand entlang der Bahnstrecke in Neukloster ab. Jetzt melden sich die Befürworter und bringen mehrere Gründe vor.

Im Buxtehuder Ortsteil Neukloster herrscht ein Konflikt um Schallschutz an der Bahnstrecke. Anders als normalerweise: Anwohner wollen ihn nicht, die Bahn schon.

Lärmschutzwände entlang der Bahngleise in Neukloster spalten die Gemüter. Nun soll der Bau umgesetzt werden. Diese Details erfuhr das TAGEBLATT vorab.

Die Elektrifizierung der Bahnstrecken soll endlich vorankommen - ein Hemmschuh sind aber bundesweit unterschiedliche Regeln. Damit soll Schluss sein.

Beim Bahnchaos fielen zuletzt viele Züge bei „Start Unterelbe“ aus oder verspäteten sich. Welche Rechte und Möglichkeiten der Erstattung betroffene Fahrgäste haben.

Am Freitagmorgen mussten die Pendler der S5 im Kreis Stade Verzögerungen hinnehmen. Die Bahn fuhr mehrere Stunden lang nicht.

In einem Fernverkehrszug hat ein stark alkoholisierter 38-Jähriger eine Frau sexuell belästigt. Beamte verhafteten den polizeibekannten Mann am Hamburger Hauptbahnhof.

Baum auf Gleis, diese Meldung will Landrat Kai Seefried nicht mehr hören. Er hat die Deutsche Bahn aufgefordert, zwischen Buxtehude und Stade wieder zur Säge zu greifen.

Wieder ist ein Baum auf die Bahnlinie gefallen, Fahrgäste mussten Stunden in der S-Bahn ausharren. Jetzt fordert Landrat Kai Seefried eine Baumfällaktion - wie bereits 2018.

Wegen umfangreicher Bauarbeiten auf der Marschbahn zwischen Hamburg und Sylt kommt es an diesem Wochenende zu einer Teilsperrung der Strecke. Als Ersatz fahren Schnellbusse.

Diese Änderung wird auffallen an den Bahnsteigen. Ob sie jedem auch passt, bleibt unerheblich. Die Deutsche Bahn hat sich entschieden.

Bauarbeiten sorgen für Einschränkungen auf den S-Bahnlinien S3 und S5 zwischen Harburg und dem Hamburger Hauptbahnhof. Außerdem gilt von diesem Montag an ein verschärftes Verbot.

Entlang der Bahnstrecke Richtung Bremerhaven gibt es eine große Zahl „nicht technisch gesicherter“ Bahnübergänge - ändert sich das künftig?

Defekte Aufzüge sind eine Katastrophe für Rollstuhlfahrer und bringen auch viele andere in die Bredouille. In Buxtehude und Stade ist das Problem an der Tagesordnung.

Die Deutsche Bahn will den profitablen Logistiker Schenker verkaufen. Der Deal mit dem dänischen Wettbewerber DSV muss noch durch den DB-Aufsichtsrat - und dort regt sich Widerstand.

Zum Ende der Sommerferien in Hamburg beendet die Bahn einen Großteil der Bauarbeiten auf den S-Bahn-Strecken. Die nächsten Sperrungen auf der S5 stehen jedoch schon fest.

Jan Schröder fährt von Buxtehude mit der S-Bahn zur Arbeit. Verspätungen und Zugausfalle erlebt er auf der Linie S5 also regelmäßig. Der neue S-Bahn-Chef erklärt, wie es besser werden soll.

Innenministerin Faeser will strengere Auflagen für Messer. Zu Delikten an Bahnhöfen und in Zügen gibt es nun neue Zahlen. Im ersten Halbjahr 2024 ist der Hamburger Hauptbahnhof am häufigsten betroffen.

Immer wieder werden Polizisten, Sanitäter und andere Mitarbeiter im öffentlichen Dienst bei ihrer Arbeit angegriffen. Jetzt wurden zwei Kontrolleure am Bahnsteig verletzt.

Für einige gibt es mehr Geld aufs Konto und auf einer beliebten Pendlerstrecke für Bahnreisende ist Geduld gefragt. Der August bringt einige Neuerungen.

In diesen Wochen verlangt eingeschränkter Bahnverkehr dem Fahrgast von und nach Buxtehude - mal wieder - viel ab. Doch das hat einen guten Grund: Die Bahngleise werden modernisiert. Das passiert auf der Baustelle.

Die Bahn saniert. Die Folgen bekommen S-Bahn-Pendler im Kreis Stade ab Samstag zu spüren. Beim Start Unterelbe müssen sich Fahrgäste gleich auf ein ganzes Jahr Ungemach einstellen.

Für 49 Euro durch Deutschland fahren oder langfristig eine zuverlässige Bahn haben? Finanzminister Lindner meint: Man muss sich entscheiden. Aus Thüringen kommen ganz andere Vorschläge.

In vielen ländlichen Gegenden ist es mit den „Öffentlichen“ schwierig. Bleibt nur das Auto? Der Verkehrsminister setzt auf mehr Verknüpfung.

Noch nie haben die U-Bahnen und Busse der Hamburger Hochbahn so viele Menschen transportiert wie 2023. Ihr Chef Henrich spricht von 1,3 Millionen pro Tag. Auch die Investitionssumme sei ein Rekord.

Im Mai kam nur ein Teil der Fernzüge der Deutschen Bahn pünktlich an. Bauarbeiten und ein überaltertes Schienennetz belasten die Reisenden weiterhin.

Zugfahren soll zuverlässiger werden. Dafür ist eine Modernisierungsoffensive geplant. Gleich nach der Fußball-EM geht es los - mit dem größten Sorgenkind im Bahnnetz.

Starke Nerven brauchen Bahn-Pendler aus dem Kreis Stade ab dem kommenden Wochenende. Die S-Bahn-Linie S5 und Start Unterelbe sind von Einschränkungen betroffen.

Es hatte sich seit längerem angedeutet, nun ist es offiziell: Stuttgart 21 wird erst Ende 2026 eröffnet. Was steckt genau hinter dem umstrittenen Großprojekt und was sind die Probleme?

Die Unwetter-Lage ist in Baden-Württemberg „angespannt statisch“, in Bayern verlagert sich die Gefahr nach Osten. Umweltministerin Lemke kündigt ein neues Gesetz zum Hochwasserschutz an.

Bundesweit sind Verkehrsbetriebe von massiven Betrugsversuchen mit dem Deutschlandtícket betroffen. Es sollen bereits Schäden in Millionenhöhe entstanden sein. Sind auch Bus- und Bahnfahrer aus Bremerhaven und dem Cuxland betroffen?

Verspätungen sind für die Fahrgäste nervig, Zugausfälle aber meist noch viel mehr. Vergangenes Jahr gab es davon mehr als früher. Die Bahn nennt einen Grund.

Wenn Michael Jung um die Ecke kommt, rollen sie bei der Bahn schon mal mit den Augen. Sagt er selbst. Der 74-Jährige ist ein hartleibiger Kritiker, einer mit Sachverstand und Durchhaltevermögen.

Extremismus und Rassismus gefährden den Wohlstand in Deutschland, warnt Siemens-Chef Roland Busch. Auch andere Unternehmensführungen sehen das ähnlich.

Dass Stuttgart 21 teurer wird als ursprünglich geplant, ist lange bekannt. Unklar war aber bislang, wer die milliardenteuren Mehrkosten bezahlen muss. Nun ist ein Urteil gefallen.

Eine breite Allianz mit Schwergewichten wie Siemens, VW, Deutscher Bank, Bosch oder Deutscher Bahn setzt ein Zeichen gegen Populismus und ruft zur Europawahl auf. Konkrete Parteien nennt es nicht.

Ein Bauzug bleibt unter einer Brücke in Hamburg stecken. Dabei werden sieben Arbeiter verletzt. Der Hauptbahnhof wird komplett gesperrt. Lange kann er nicht von S-Bahnen angefahren werden.

Wegen eines Polizeieinsatzes kam es am Donnerstagmittag zu Zugausfällen im S-Bahnverkehr zwischen Hamburg und Stade. Betroffen waren die Linien S5 und S3. Am Wochenende fahren beide Linien nur eingeschränkt. Das hat Folgen für HSV-Fans.

Im Internet sind sie richtige Stars: Karin Cordes-Zabel, die im Rollstuhl sitzt, und Frank Cordes reisen mit der Eisenbahn kreuz und quer durch Deutschland. Sie kämpfen für barrierefreies Reisen in den Zügen.

Die Pünktlichkeit ist und bleibt ein wunder Punkt der Deutschen Bahn. Kann der Konzern zumindest sein selbst gestecktes Ziel in diesem Jahr halten?

Für Reisende zwischen Stade und Hamburg kam in den Mittagsstunden zu Verzögerungen. Die S-Bahn-Linien S5 und S3 fuhren nicht.

Fahrgäste können aufatmen: Mehr als vier Monate dauerte der Tarifkonflikt bei der Bahn. Kurz vor Ostern haben die GDL und die Bahn eine Lösung gefunden.

Dreieinhalb Wochen liegt es jetzt zurück, dass ein Binnenschiff die Eisenbahnbrücke über die Hunte so schwer beschädigt hat, dass keine Züge mehr fahren können. Die Bahn arbeitet mit Hochdruck an der Lösung des Problems. Hält der Zeitplan?

Bahntickets kaufen die meisten Fahrgäste in der Navigator-App der Bahn. Doch Fahrkarten anderer Unternehmen sind dort kaum erhältlich. Ein Start-up wendet sich deshalb ans Bundeskartellamt.

Eigentlich sollte der oberirdische Hauptbahnhof in Stuttgart im Dezember 2025 außer Betrieb gehen und durch den neuen Tiefbahnhof von Stuttgart 21 ersetzt werden. Nun ist klar: Er bleibt noch.

2024 soll für die Bahn und ihre Fahrgäste das Jahr der Kehrtwende werden. Die seit Jahrzehnten vernachlässigte Infrastruktur wird endlich angegangen. Für den Konzern, die Regierung und fürs Klima steht viel auf dem Spiel.

Es war der sechste Ausstand im laufenden Tarifstreit mit der Bahn, der erneut zu erheblichen Einschränkungen für Fahrgäste führte. Fahrgäste müssen sich erst mal auf volle Züge einstellen.

Der nächste Bahnstreik kommt - Im Tarifstreit zwischen den Lokführern und der Deutschen Bahn stockt es. Die GDL hatte für die Rückkehr an den Verhandlungstisch ein verbessertes Angebot gefordert.

Nach dem fünften Arbeitskampf im laufenden Tarifkonflikt bei der Bahn normalisiert sich der Schienenverkehr allmählich. Doch neue, kurzfristige Streiks drohen. Die möchte der Staatskonzern abwenden.

Die Bahn hat mit Problemen bei der Pünktlichkeit zu kämpfen - das spüren Reisende auch in ICE und Intercity jeden Tag. Doch wie häufig sind große Verzögerungen?

Nach der Fußball-EM soll die Generalsanierung der Strecke Frankfurt-Mannheim starten. Die Generalprobe stimmt die Bahn in vielen Punkten optimistisch – doch wichtige Vorbereitungen fehlen noch.

Weil die Deutsche Bahn deutlich weniger Geld aus dem Bundeshaushalt bekommt als ursprünglich geplant, ist der Konzernvorstand auf der Suche nach Sparmöglichkeiten. Im Blick ist auch die Hamburger S-Bahn.

Für 2022 erhalten die DB-Vorstände noch Hunderttausende Euro - für 2023 soll es keine Boni geben. Künftig sollen die Zahlungen, die vor allem an langfristige Ziele geknüpft sind, geringer ausfallen.

Zunächst soll das Netz der Deutschen Bahn saniert werden, erst dann kommt der Ausbau. Gegen diese Priorisierung der Deutschen Bahn regt sich Widerstand.

Am Bahnhof ins kostenfreie WLAN-Netz einwählen: Seit 2020 weitet die Deutsche Bahn diese Möglichkeit auf immer mehr Stationen aus. Die Allianz pro Schiene mahnt dabei mehr Tempo an.

Pendler-Frust garantiert: Noch in dieser Woche soll der nächste Streik der Lokführer beginnen. Im S-Bahnverkehr käme es sechs Tage lang nur zu einem Notfahrplan.

Der deutsche Bahnverkehr steht still, wenn die GDL es will: Zum vierten Mal im laufenden Bahn-Tarifstreit streikt die Lokführergewerkschaft. Die Auswirkungen sind erheblich und die Unzufriedenheit mit dem Vorgehen der Arbeitnehmer wächst.

Das Schienennetz in Deutschland ist in einem schlechten Zustand. Wie genau es um die Transportwege steht, wird im neuesten Bericht der Deutschen Bahn deutlich.

Der Betreiber des Kanaltunnels im Ärmelkanal will konkurrierenden Bahnunternehmen neue Zugverbindungen nach London ermöglichen. Auch die Deutsche Bahn ist mit ihren ICE in Wartestellung.

Der Bahn-Streik der GDL ist beendet. Ohne Verhandlungen sei der nächste Arbeitskampf aber unvemeidlich, kündigte GDL-Chef Weselsky an.

Auf die Bauern-Demos folgt der Bahn-Streik: Pendler und Reisende müssen sich ab Mittwoch auf erhebliche Zugausfälle einstellen - auch im Kreis Stade. Dieses Mal dürften die Auswirkungen heftiger ausfallen als zuletzt. Die ersten Notfahrpläne stehen.

Streik auf der Schiene, Bauernproteste auf den Straßen: Für Pendler gab es schon leichtere Tage. Zumindest am ersten Tag bringt der Arbeitskampf bei der Bahn keine Bewegung in die festgefahrenen Verhandlungen.

Mit einer einstweiligen Verfügung wollte die Bahn den mehrtägigen Lokführerstreik ab Mittwoch stoppen - und ist damit in erster Instanz gescheitert. Der Konzern will allerdings einen neuen Anlauf nehmen.

2023 gab es nach Angaben der Deutschen Bahn mehr als 3000 Übergriffe auf Beschäftigte. Meist trifft es das Zugpersonal. Die Gewerkschaft EVG warnt nun vor Chaos während der Fußball-EM.

Bahnchef Lutz gibt einen Ausblick auf die Verkehrslage der nächsten Jahre. Nach und nach sollen die Verspätungen abnehmen. Der Vorstandsvorsitzende nennt auch ein konkretes Ziel.

Die Verhandlungen zwischen der Deutschen Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL über einen neuen Tarifvertrag dauern an. Mit dem zweitgrößten Bahnunternehmen in Deutschland ist die GDL schon weiter.

Zur Halbzeit des Bahnstreiks zieht der Chef der Lokführergewerkschaft GDL, Claus Weselsky, eine positive Bilanz. Er erlebe „Disziplin auf breiter Front“. Scharf attackiert Weselsky die Union für Vorschläge, das Streikrecht zu ändern.