Alle Artikel zum Thema: HVV

Seit Tagen sind Stellwerksstörungen der Grund, warum Fahrgäste der S-Bahn auf der Strecke zwischen Buxtehude und Hamburg-Hauptbahnhof länger auf verspätete Züge warten als ohnehin meist üblich. Das sagt die Bahn dazu.

Ein Schaden an einem Kabel brachte am Donnerstagvormittag den Bahnverkehr zwischen Buxtehude und Stade zum Erliegen. Weder die S-Bahn noch die Start-Züge fuhren. Mittlerweile wurde der Schaden behoben, doch es kommt weiterhin zu Ausfällen und Verspätungen.

Während die einen am Donnerstag stundenlang an Bahnsteigen festhängen, wird im HVV munter kontrolliert. Der Verkehrsverbund sagt Schwarzfahrern den Kampf an. Wie viele Menschen ohne Ticket erwischt worden sind.

Erstmals seit Jahren stellt der Landkreis Stade mit Beginn des neuen Schuljahres Schülerfahrkarten ohne Lichtbild aus. Deshalb müssen Schüler künftig ein weiteres Dokument dabei haben.

Bei der Anschaffung neuer Elektrobusse sollen bei der Hamburger Hochbahn (HHA) und den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) auch soziale Aspekte wie Sicherheitsstandards und Arbeitnehmerrechte eine größere Rolle spielen.

Der HVV meldet Rekordwerte bei den Abonnentenzahlen. Das Deutschlandticket beschert dem Hamburger Verkehrsbetrieb viele Neukunden. Doch für die Bestandskunden bringt das 49-Euro-Ticket jetzt eine wichtige Änderung bei der HVV-Card mit sich.

Das 49-Euro-Ticket beflügelt die Fahrgastzahlen rund um Hamburg. Mittlerweile hat der Verkehrsverbund eine Viertelmillion des vergünstigten Tickets verkauft.

Da wurde die Kurve am Deich in Cranz immer enger: Ein Busfahrer hat am Mittwochmorgen ein altes Fachwerkhaus beschädigt. Der Unfall weckt Erinnerungen.

Der ZOB Harburg ist ab Sonntag nur noch mit der S-Bahn zu erreichen. Der Harburger Bahnhof wird von Bussen nicht mehr angefahren. Der Umstieg vom Bus auf die S-Bahn soll jetzt an einer anderen Haltestelle erfolgen.

In Hamburg summt und brummt es: Die Blühwiesen an Haltestellen in Hamburg zeigen, dass in einer Großstadt wilde Insekten davon profitieren können. Auch Neulinge werden in die Hansestadt gelockt.

Hamburgs Schüler können voraussichtlich vom zweiten Halbjahr 2024 an kostenlos mit den öffentlichen Verkehrsmitteln durch die Stadt fahren.

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) hat für den Monat Mai eine sehr positive Bilanz zum Verkauf des Deutschlandtickets gezogen. Manche haben ihre bestehenden Fahrkarten umgewandelt und aufgewertet - aber es kamen auch viele neue Kundinnen und Kunden hinzu.

Ein Feuerwehreinsatz hat am Freitag den S-Bahnverkehr zwischen Wilhelmsburg und Stade lahmgelegt. Fahrgäste mussten auf den Schienenersatzverkehr ausweichen. Auch auf einer anderen S-Bahn-Linie kam es zu Störungen.

Alle 100 Sekunden soll eine U-Bahn in Zukunft Hamburgerinnen und Hamburger von A nach B bringen. Es soll dabei zwar weiterhin ein Fahrer mit an Bord sein, allerdings laufe der gesamte Fahrtverlauf künftig automatisiert ab.

Das Deutschlandticket beschert dem Hamburger Verkehrsbund (HVV) Rekordzahlen. Rund 900 000 Menschen besitzen jetzt eine Monatskarte. Damit haben sich mehr Kunden als jemals zuvor für ein Abonnement entschieden.

Für 49 Euro im Monat mit dem Regional- und Nahverkehr durch das ganze Land fahren - das bietet das Deutschlandticket. Für den Hamburger Verkehrssenator und die HVV-Geschäftsführerin ist es schon jetzt ein Erfolg.

Busse, U- und S-Bahnen und Hafenfähren - das hat Hamburg den Inhabern des Deutschlandtickets zu bieten. Viele Kunden des HVV sparen mit der neuen Monatskarte Geld. Für die angestrebte Mobilitätswende zählen aber vor allem die Neukunden.

Kurz vor Start des Deutschlandtickets am Montag haben sich am Freitag zum ersten Mai lange Warteschlangen vor den Servicestellen des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) gebildet. Die ohnehin schon große Nachfrage habe sich zum Monatswechel noch einmal enorm erhöht.

Wenn die S-Bahn mal wieder ausfällt, gibt es in den Harburger Randgebieten jetzt eine Alternative. So funktioniert der Shuttle-Service hop.

Dass die U-Bahnlinie 5 teurer würde, pfiffen die Spatzen schon lange von den Dächern. Aber gleich um mehr als 60 Prozent? Hamburgs rot-grüner Senat verweist auf die Inflation, die Linken sehen sich in ihrer grundlegenden Kritik an dem Großprojekt bestätigt.

Wieder gab es Probleme mit der S-Bahnlinie 3. Fahrgäste in Richtung Stade mussten sich am Donnerstagmorgen auf Verspätungen einstellen.

Ab heute startet der Vorverkauf für das Deutschlandticket - auch für die Tarifregion des HVV. Für viele wird es sogar noch günstiger. Was Interessierte wissen müssen.

Das Deutschlandticket ist nach Ansicht von Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks eines der größten sozialen Entlastungspakete der vergangenen Jahrzehnte. Viele fahren damit künftig deutlich günstiger Bus und Bahn. Für manche wird es jedoch teurer als bisher.

Die Sanierung der Kreisstraße 39 zwischen Cranz und Borstel verzögert sich wie berichtet - das hat damit auch weiterhin Auswirkungen auf den Busfahrplan. Es kommt zu Abweichungen auf den Linien 2040, 2044 und den sogenannten „Airbus Linien“. 

Wer mit dem Nahverkehr durch Hamburg fahren möchte, braucht ein Ticket - das ist ganz klar. Aber im HHV-Bereich, und damit auch im Kreis Stade, braucht man auch eines, wenn man einfach nur auf den Bahnsteig will. Das wissen nicht alle.

Airbus-Pendler nutzen sie ebenso wie Touristen: Drei neue Hafenfähren in Hamburg sollen für Fahrgäste mehr Komfort und einen schnelleren Takt bringen.

Konkurrenz zum Deutschlandticket? Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) will mit dem Klimaticket eine neue Fahrkarte einführen. Wer davon profiert.

Brände, Signalstörungen, Menschen in den Gleisen. Die Liste, warum S-Bahnen zwischen Hamburg und Stade verspätet oder gar nicht kamen, ist lang. Das sind nicht die Hauptgründe, warum Pendler verärgert sind. Haben Bahn und HVV ein Kommunikationsproblem?

Mit Bus und Bahn immer zum günstigsten Preis fahren, ohne dass man etwas dafür tun muss - das verspricht die neue App "HVV any". Ab sofort steht die neue Funktion allen HVV-Kunden zur Verfügung. So funktioniert das smarte Ticket.

Der Krankenstand bei der Hamburger Hochbahn ist rückläufig. Daher könne das Unternehmen wieder das komplette Fahrplanangebot anbieten, teilte die Hochbahn am Montag mit. Ab wann der reguläre Fahrplan gilt.

Für einen neuen Shuttle-Service will die Hamburger Hochbahn erstmals autonome Fahrzeuge in den öffentlichen Nahverkehr bringen.

Pünktlich zum Weihnachtsfest können sich Harburgerinnen und Harburger über zwei neue HVV-Switch-Punkte in der Max-Halbe-Straße und am Lohmannsweg freuen. Wie der HVV sein Angebot in Hamburg erweitert.

S-Bahn, Start Unterelbe, KVG: Das TAGEBLATT nennt die wichtigsten Änderungen zum Fahrplanwechsel an diesem Sonntag. Bauarbeiten sorgen dabei für Ärger – und teurer wird das Bahnfahren auch noch.

Beim HVV steht nächste Woche ein Fahrplanwechsel an. Das ändert sich für die Pendler aus den Landkreisen Stade und Harburg.

Wer am Wochenende mit der U1 fahren möchte, muss mehr Zeit einrechnen. Das gilt zumindest in zwei Stadtteilen.

Havannerbrook, Kuala Schlumpur und Balearenfeld: Die Hamburger Hochbahn hat am Montag 14 Haltestellen umbenannt. Was der Klimawandel damit zu tun hat.

Das 9-Euro-Ticket war im Sommer erfolgreich. Nun soll das 49-Euro-Ticket Nachfolger werden. Noch gibt es keinen Starttermin. Aber kaum gab es in Hamburg die Möglichkeit, das Ticket vorzubestellen, griffen schon viele zu.

Eine Bahnübergangsstörung sorgte am Mittwochmorgen für Probleme bei der Hamburger S-Bahn-Linie S3. Züge mit Ziel Buxtehude starteten und endeten in Neugraben. Es kam zu Verspätungen.

Die Preise für Bus und Bahn in Hamburg steigen am 1. Januar – durchschnittlich um 3,2 Prozent. Gleichzeitig verspäten sich in Niedersachsen immer wieder Regionalzüge und S-Bahnen oder fallen komplett aus.

Mit Werbung für mehrere Millionen Euro sollen die Hamburger zum Umsteigen auf Bus und Bahn motiviert werden. Der Senat hat sich ein ehrgeiziges Ziel für 2030 gesetzt. Zugleich nimmt die Zahl der Autos in der Stadt wieder zu.

Die Länder Hamburg und Niedersachsen haben ihre Corona-Maßnahmen gemeinsam angepasst. Was in Bahn, Bus und Fähre von diesem Sonnabend an gilt.

Ein Brand eines Lastwagens unter einer Bahnbrücke an der Norderelbe sorgt für Einschränkungen im Bahnverkehr von und nach Hamburg. Die Bahnen fahren unregelmäßig, Fahrgäste müssen umständlich auf Ersatzverkehr umsteigen. Jetzt soll das Problem aber bald behoben sein.

Ein Brand eines Lastwagens unter einer Bahnbrücke an der Norderelbe sorgt weiter für Einschränkungen im Bahnverkehr von und nach Hamburg. Nun wird der Ersatzverkehr noch einmal aufgestockt.

Das 9-Euro-Ticket gilt als voller Erfolg: Im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) sind insgesamt rund 3,5 Millionen Fahrscheine verkauft worden. Mit neuen Angeboten, die allerdings bei weitem nicht so günstig sind wie das 9-Euro-Ticket, will der HVV ab September Kunden weiter (...).

Wie andere Bundesländer fordert auch Hamburg vom Bund zeitnah eine Nachfolgeregelung für das Ende des Monats auslaufende 9-Euro-Ticket. Der Verkehrssenator der Hansestadt Anjes Tjarks (Grüne) sieht aber auch an anderer Stelle Handlungsbedarf.

Die durch einen Lkw-Brand beschädigte Brücke an der Haltestelle Elbbrücken kann wie berichtet bis zum 18. September nur eingleisig befahren werden. Daher wollen die Verkehrsunternehmen Fahrgästen zwischen Harburg und Hamburg-Hauptbahnhof ein verbessertes Fahrtenangebot (...).

Durch den Brand eines Lkw unter einer S-Bahnbrücke ist der Bahnverkehr von und nach Hamburg weiterhin beeinträchtigt. Der HVV hat nun Maßnahmen präsentiert, wie die Situation für Fahrgäste verbessert werden soll.

Cruise Days, Cyclassics, HSV-Heimspiel, MS Dockville, Basketball-Supercup: Am kommenden Wochenende finden in Hamburg mehrere Großveranstaltungen statt. Auf vielen Schnellbahnlinien sind deshalb vor allem in den Abendstunden zusätzliche Züge unterwegs.

Das 9-Euro-Ticket ist ein voller Erfolg, da sind sich alle einig. Nach wie vor unklar ist jedoch, wie es nach Auslaufen der Sonderaktion Ende des Monats weitergeht. Der HVV prescht vor.

Ein Oberleitungsschaden, der zu erheblichen Störungen im Bahnverkehr von Hamburg Richtung Norden geführt hat, ist am Mittwoch repariert worden. Die Bahnen verkehren wieder.

Angesichts des großen Zuspruchs für das 9-Euro-Ticket fordert die Hamburger CDU attraktive Anschlussangebote in der Hansestadt. Der Erfolg des auf drei Monate befristeten 9-Euro-Tickets müsste für den rot-grünen Senat ein Weckruf sein, sagte Fraktionschef Dennis Therin (...).

Die seit Mitte Juni laufenden Ausbau- und Sanierungsarbeiten an der Hamburger U-Bahnlinie 1 zwischen Ohlsdorf und Lattenkamp werden bis zur Haltestelle Kellinghusenstraße erweitert.

Das 9-Euro-Ticket für Bus und Bahn wird gut angenommen. Doch Ende August läuft das vom Staat bezuschusste Angebot ab. Niedersachsens Verkehrsminister hat einen Wunsch für die Zeit danach.

Der öffentliche Nahverkehr hat in den vergangenen Corona-Jahren gelitten. Geringere Fahrgastzahlen sorgten für sinkende Umsätze. Doch damit scheint jetzt Schluss zu sein - trotz wieder steigender Infektionszahlen. Ein entscheidender Faktor ist das 9-Euro-Ticket.

Ein Ticket für nur neun Euro und dann mit Bus und Regionalbahnen quer durchs ganze Land reisen: Das geht ab Juni. Und in Hamburg können die Tickets bereits gekauft werden - allerdings noch nicht überall.

Ab Anfang Juni kommt das von der Ampel-Koalition angekündigte günstige Ticket zur Fahrt mit öffentlichen Bussen und Bahnen. So plant der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) die Umsetzung - auch Abo-Kunden profitieren.

Am Sonnabend ist die U1 in Hamburg zwischen den Haltestellen Garstedt und Fuhlsbüttel Nord von 6.00 bis 13.00 Uhr in beiden Richtungen voll gesperrt.

Seit Sonntag gilt im öffentlichen Nahverkehr in Hamburg nur noch Maskenpflicht. Das bisherige 3G-Zugangsmodell, also Zutritt nur für Geimpfte, Genesene oder Menschen mit negativem Corona-Test, ist mit der Änderung des Infektionsschutzgesetzes entfallen.

Alles sollte besser werden. Moderner und vor allem komfortabler für die Nutzer. Doch die neue App des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) hat diese Hoffnungen zunächst kaum erfüllt. Häufige Fehlermeldungen und Abstürze ließen etliche Fahrgäste wütend werden.

Der ADAC hat am Donnerstag eine Studie veröffentlicht, in der die ÖPNV-Tarife von 21 deutschen Großstädten miteinander verglichen werden. Aus Hamburger Sicht auffällig: Die Hansestadt hat laut ADAC-Tabelle das teuerste Monatsticket mit 112,80 Euro. 

Nie war unsere Mobilität mehr in Bewegung. Die Nutzung von Verkehrsmitteln wird vielfältiger, flexibler, individueller. Corona tut ein Übriges. Viele arbeiten mehr daheim, sie brauchen kein Monatsabo.

Fahrkarten für den öffentlichen Nahverkehr in Hamburg sollen im kommenden Jahr nach dem Willen des Hamburger Verkehrsverbunds (HVV) um durchschnittlich 1,3 Prozent teurer werden. Über eine entsprechende Vorlage will der rot-grüne Senat kommende Woche entscheiden.

Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) reagiert auf geänderte Kundenwünsche nach der Corona-Pandemie und bietet erstmals eine Art Homeoffice-Ticket an. Ab sofort gibt es eine digitale 10er-Ganztageskarte, die 30 Tage gültig ist. Preis: ab 59 Euro.

Fahrscheinkauf im HVV – für viele ist das ein Buch mit sieben Siegeln. Im Gewirr der Tarifringe und -zonen der Metropolregion finden vor allem Auswärtige und Gelegenheitsfahrer nur selten das richtige Ticket.  Das soll sich jetzt ändern.

So haben die Menschen im Großraum Hamburg ihre S-Bahn noch nie gesehen: Das Verkehrsunternehmen hat einen „Ideenzug“ mit einigen Überraschungen vorgestellt.

Über die Switch-App des HVV, in der Mobilitätsangebote in Hamburg gebündelt werden, lassen sich bald zwei weitere Sharing-Anbieter buchen. Ab dem 5. Oktober sind der Carsharing-Service Miles und der E-Scooter-Anbieter Tier dabei, wie die Hochbahn ankündigte.

Kurz mal in die Hamburger City oder in die malerische Lüneburger Altstadt – und das komplett gratis. Am Sonnabend, 25. September, findet der letzte von insgesamt vier kostenlosen Tagen im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) statt.

Der Bund trägt bei der Verlängerung der Hamburger U-Bahnlinie U 4 wie angekündigt rund 212 der 465 Millionen Euro an Baukosten. Berlin habe einen entsprechenden Zuwendungsbescheid erlassen, teilte die Hamburger Hochbahn am Freitag mit.

Mehr als 300 Rückmeldungen hat die KVG bei der Online-Umfrage zum Busverkehr im Landkreis Stade erhalten. Für die KVG sind diese Erkenntnisse wichtig, um kurzfristig Verbesserungen herbeizuführen. Nun sollen sich die Fahrgäste auch über Social Media äußern können.

Fahren ohne Fahrschein, aber auch ohne schlechtes Gewissen – der HVV macht es im September möglich. An vier Wochenendtagen darf jeder Busse, Bahnen und Fähren im Hamburger Verkehrsverband kostenlos nutzen.